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太多線 キハ40系とキハ11形

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    太多線 キハ40系とキハ11形

    チャンネル概要

    岐阜県の多治見~美濃太田までの非電化・単線
    沿線は宅地化が進み、通勤・通学線となっている。
    路線距離は17.8km、岐阜から多治見へ直通列車も運用されている。
    2015年3月にキハ11形やキハ40系(40、47、48形)から
    キハ25、75形に置き換えられた。
    置き換え直前の太多線を紹介します。
    太多線は多治見駅5番線から発車します。
    小泉駅は近くに多治見西高があって学生で賑わいます。
    次は根本駅カーブしたところにあり
    このあたりから少しづつ上っていきます。
    まわりは、山を削ってできた団地やゴルフ場が点在し
    おりていくと視界が広がり田園地帯となる
    姫駅に到着
    ここから下切までは、同じような風景が続きます。
    下切駅を過ぎると
    可児の街並みが見えてきます。
    この路線の中心可児駅に到着。
    名鉄も乗り入れていてここから名古屋へ通勤する人も多い
    ここから坂を下りていくと
    眼下に木曽川が見えてくきます。
    まるで川の中へ飛び込んでいくいくような感覚になります。
    木曽川を渡ったところに美濃川合の駅があり
    近くには加茂高校がありここも学生で賑わいます。

    ここから90度曲がると右手に
    JR東海美濃太田車両区が見えてきます。
    もう美濃太田もまじか

    美濃太田駅
    高山線と長良川鉄道が
    この駅で交差し
    一日賑わいます。

    キハ40系と11形は
    太多線から平成26年12月で運行を停止し
    ミャンマーへ譲渡されました。
    長い間ご苦労さまでした。

    著作権は管理者にあり、画像の無断持ち出し転写はお断りします。





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    タグ 太多線   キハ40系   キハ11形   国鉄   高山線   多治見美濃太田   廃車   ミャンマー譲渡    
    作成/更新日時 2013-01-19 09:23 / 2015-12-14 21:35
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