車検期限の1ヶ月前に入庫、検査終了したのですが、その後PCCの不具合（＊）
が再発、再入庫・修理しました。
＊：ドアハンドルのタッチセンサーが効かず、ロック/アンロック不能。
リモコンは稼働するので、センサー側の不具合。ユニット交換対応。
PCCは前回車検時の近辺でドア４枚分をユニット交換したのですが、2年
ぶりに再発。延長保証も切れるので、他のドアも再発しなければいいの
ですが（笑）
で、せっかくの入庫なのでリコール対応作業も実施します。PCC不具合と
合わせて作業4時間、代車で遊びました。
D4のV60。前回と違って、こちらはノーマルなシリーズですが、なかなか
いい色です。
で、ディーゼルと云えば、気になるのは実用燃費。土曜日の午前中、トロトロと
走らざるを得ない場面も多いなか・・・リセットして
都内の一般道を約20キロでリッター９キロ強という値。同じような道程を
修理の終わった私のV60で走ると・・・リッター6キロに達せず（泣）
さすがディーゼル、強力なトルクでアクセル開度も小さく立派なものです。
ただ、そのトルク。慣れの問題もありますがストップ＆ゴーを繰り返す場面
ではATとのシフトタイミングで違和感を感じることも。
まあ、どんなクルマに乗った後でも、自分のクルマに戻った時のホッとする
安心感は5年連れ添った賜物なのかも（笑）(^-^)/