★2025/02/21 本日の搭乗機 ITM-HND NH0026

＜搭乗日の日付で投稿＞

本日の搭乗機

大阪伊丹から羽田の定期便。

 

日付	2025/02/21
区間	ITM-HND
航空会社	ANA
便名	NH0026
発（定刻）	13:00
着（定刻）	14:10
機材	B777-200
登録番号	JA741A
機内WiFi速度	利用せず
USB電源	シートモニター下

JA741Aは2012年4月登録の古い機材。

シートモニターは最新型の大型に改修されています。

USBポートは全席シートモニター下。

前席シートフレームにAC電源がありロングレンジでもノートパソコンが安心して使えます。

離着陸時刻

<FlightRadar>

<ANAサイト>

実際の降機は14時20分頃だったかな？

こんなものは遅れの内に入りません。

実際に航空機の出発、到着は15分以内の遅れは定時運行と見なされるのでこの便は定刻通りの運航でした。

飛行機の出発時刻は乗客が全員搭乗しドアクローズされた時間ではありません。

飛行準備が完了しヒコーキがプッシュバックされ駐機場から動き出す時間。

例えば13時発のヒコーキだからと言って新幹線みたいにギリギリに搭乗口に来る乗客がたまにいますがダメ！

上のANAサイトの運航実績画面に書いてありますが搭乗口には10分前までに来ていなければいけません。

10分前には締め切られドアクローズ、チェックを経て13時にプッシュバックされるのが定刻です。

到着時刻は駐機場に入りクルマ止めで車輪を固定し完全に停止する時刻。

でもANAのサイトとFlightRadarのサイトで時刻が微妙に異なるのはなんででしょうね？