2009年にODOメーター8700kmで買った中古バイク、今までに結構走ったな。
goo blog お知らせ
最新コメント
- ダークマター/ICP-OES
- フラウンホーファー線/ICP-OES
- やくも/鉄・鋼
- いち/CX-5 11年9万km少々
- まこち/CX-5 11年9万km少々
- いち/CX-5 11年9万km少々
- まこち/CX-5 11年9万km少々
- Ｃ/CX-5 11年9万km少々
- まこち/OS更新
- Ｃ/OS更新
プロフィール
-
- 自己紹介
- 昔バイクに乗ってました。
ブックマーク
- モーターサイクル再生記
- Ｃちゃんとこのブログです
- APOD
- Astronomy Picture of the Day
検索
メッセージ
カレンダー
カテゴリー
バックナンバー
アクセス状況
 アクセス |
|||
|---|---|---|---|
| 閲覧 | 310 | PV |  |
| 訪問者 | 198 | IP | |
 トータル |
|||
| 閲覧 | 1,224,158 | PV | |
| 訪問者 | 695,740 | IP | |
私の車より年間走行距離が大きいです。（＾＾；）
距離が短くても毎日の通勤が大きいのでしょうね。
乗り方や普段のメンテナンスにもよるでしょうけど、バイクエンジンのオーバーホールは、普通何万Ｋｍぐらいと考えればいいのでしょう？
チョコチョコは乗らず距離はロンツーが主だから、あまり伸びません。
いちさん
バイクエンジンOHは、何かの不具合ついでに行なう場合が多いと思います。
例えば主要箇所からオイルリークとか、極端にパワーが無くなったとか。
メンテをしっかり行なってれば10万キロはノンＯＨでいけるんじゃないですか。
ロンツーで５０００Ｋｍ／年ですか。
それも結構の距離乗ってますねぇ。
一度のツーリングで１Ｋｍ程度としてもかなり出かけてますね。
しっかりメンテしていれば１０万Ｋｍいけますか。
車と違って回転数が大きいんでもっと短いと思っていました。
私の方は最近、釣りに興味がでてしまって、海辺なのでシーカヤックを入手しました。
でも沖まで漕ぐのが疲れるんで、モーターを取り付ける工作中です。（＾＾；）
カヤックに座ったままコントロールできるようにとコントローラーを作っていて、あと少しで完成ですがもうシーズンオフですね。
来年暖かくなってからのお楽しみです。（笑）
１０００Ｋｍでも結構な距離ですが。
貧潤滑環境になるべくならずに運用して、定期的なオイル交換をやっていれば大丈夫ではと思ってます。
車は設計寿命が２０万ｋｍほどのようですがエンジンでトラブルというよりも他の部分のサビなどが寿命を制限しているかと思います。仕事上でもエンジントラブルは結構まれですし。
シーカヤック楽しそうですね。
月初めの三連休四国にツーリング行ったのですが、大鳴門橋の下をカヤックが渡ってました^^；
まこち
折角だから10万キロ走ろう！
Cさんのチャット状態掲示板以来でしょうかね？
10万キロ目指して頑張ってください。こちら、RF900にて18年目にやっと達成しました。それから、年末に事故っちゃったようですが・・・体は大丈夫ですか？
こっちのバイクは記事にあるように、事故ってしまいました。
体はなんとかなってますので、ご心配なく！
RF900まだ現役だったんですね。大事に乗ってください！