２１

やはり、
トップを走行中のヤマハの
ゼッケンナンバーは
「２１」でした。
思えばライトブルーに「２１」は
ヤマハのエース平忠彦さんが
スポンサー資生堂の製品「テック ツーワン」から
ゼッケンナンバーを「２１」にして走ってた記憶。
当時を知る者には
懐かしくも「なるほどねェ～」って感じの「２１」です。

アッツゥーーー ！！！

桜の葉先に蝉のヌケガラを見つけました。
合羽橋はいつも程の混雑はなく、
炎天の威力？
お台場も猛烈な暑さですが、
本当の混雑は８月に入ってからとも聞きました。
屋外にいる人たち、
作業スタッフたちのパワーの凄まじさにビックリ！

暑い熱い夏のバイク

屋上のワイルドベリーは元気で
そろそろ食べ頃。
毎週末の台風情報。
押し上げられた高気圧の影響？
連日の猛暑。
そんな暑い日に世界的バイクの産地、
日本では真夏のバイクの過酷な祭典、
「スズカ８耐」が開催されます。
四輪の耐久レースはフランスのル・マン２４時間レースが
特に有名ですが、
二輪ではホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキなどの
バイクメーカーが生まれた日本の
鈴鹿サーキットの８時間耐久レースは高温多湿の過酷な条件での
ハイスピードバトルが有名。
若者の自動車離れが近年ニュースになってますが、
バイクはそれ以前からユーザーが減り、
増えたのはリターンライダーや仕事をリタイアした
アラ還初心者バイク乗りだけが増加傾向。
バイクメーカーも中高年向きのバイクを開発、発売中。
重さ望まず軽く、
パワーより容易なコントロール性重視。
しかも、
チープでない「見た目」！
そんなバイクが売れてるそうです。
今日も夜が始ます頃に
打ち上げられる花火で８時間耐久はゴール。
熱くなるのは中高年ライダーだけか・・・