シーズン開幕といっても、野球やサッカー、レースの話ではなく、バイク試乗会の話。
２２日にライコランド東雲店で行われたBMWのバイク試乗会に参加した。
前日のライブで疲れ果てたオレが朝早くに起きれるはずもなく、午後ライコへ到着。
ちょっと期待していた新発売のK1300シリーズは、Sが展示されているだけで、
試乗車としては無かった。（ガッカリ）
試乗したバイクは、R1200GSアドベンチャーと新発売のF800GS。
アドベンチャーはデカイ。デカ過ぎる。
乗降のたびにパニアケースを蹴っ飛ばした。
足つきは、つま先しか着かないし。
走り出せば、ジェントルで乗り易いんだけどね。
グリップヒータも装備されおり暖かかった～
F800GSはジャストサイズだか、R1200GSに乗ってしまうと、あちこちが貧相に感じられた。
やはりBMWはボクサーエンジンがかっこいいなあ～
試乗を終え、自分のバイクに跨ると、車体が小さく、ポジションは超前傾で
まるで400CCレーサーレプリカのようだった。
他のバイクを試乗すると、自分のバイクの長所短所が見えてくるね。
１２００は乗ったこと無いですけど
３０ｋｇ以上軽いので、取り回しも楽そうです。
悪天候の時に乗ると、もっと良さが分かりますよ。
お奨めの１台
ツーリングバイクには最高の一台ですね。
でもその大きさゆえ、街乗りにはちょっと不便かも。
以前友人のお兄さんが乗るR1200GSに、コーナー1つで
ちぎられたことがあります。
ですから、私はチョイ乗りや街中オンリーの時は引っ張り出しません。ヘルメットも面倒だし。
１２００はバランサーが付いているので振動が少ないんでしょうね～でも、ツインらしくは無いですね。
うちの赤いのも、意外と振動が無いです。
ＧＳは峠も楽しいですよ～
意外に軽快です
負けているような気がする。
開発期間が違うのかなあ～？
もっともあちらのはお家芸ですけど・・・
そんなに差はないと思います。
違うのは、文化というか国民性でしょうね～
あとはツインに対する拘りじゃないですか？
あ～でも一番違うのは価格かも。
国産車って性能の割に安いですよね～
とは言え私にとってはそうそう買える物ではありませんけど