中抜けだった13号です。
13号はプラグコードを取り付けるです。
中空ビニールパイプとABS製のディストリビューターです。
そのまま素で配管しちゃうと何故か短いパイプがあるのでディストリビューターの先端で
チューブが潰れてしまい限りなくみっともなくなります。
それに赤コードの方が格好ええしあとこのミウラはプラグコードホルダーがありません。
押し入れ奥から未完成のカウンタックを引っ張り出してきました。
こちらはきちんと付いています。最初から付属パーツで付いていたのか
自分で改造して取り付けたのか今では全く??です。
まあ何れにせよ改造するので使えそうな物をかき集めてみました。
当初はこんな感じで試行錯誤しましたが
最終的には1mmの赤ヒシチューブと0.9mmの配線コード、φ3配線用チューブ、0.8mmの洋白線を使用。
φ3配線用チューブに0.8mmの洋白線を巻いてカムカバーに穴を開けて固定しました。
これが一番簡単に加工が出来て取り付けが楽なので・・
ディストリビューター部分もコードに芯が入ってるので変に潰れません。
ていうかこう見ると付属のパイプは太すぎて野暮ったいです。
本当は左から2本穴、4本穴、6本穴とガイドを付けたかったのですが
こんな感じですね。でも絶対無理!っていうか超面倒くさい
なので左端ガイドの2本穴部分だけ隙間を無くしそれらしく見えるように
シリコンチューブを突っ込んでいます。分かります?
出来ちゃえば簡単なのですがここまでたどり着くまで相当時間が掛かりました。
マジで歳は取りたくないと実感してる今日この頃です・・
さて頑張ってもう片バンク仕上げますデス。
いや~、カッコイイです(^^)/
配管は赤にしようとは思っていましたが、まとめパーツがつくと
さらにリアルですね(^^)
てかカウンタックのエンジンがカッコ良すぎ(^^)
デアゴもやればできる子なのに…
ところでこの配管をまとめるお菓子のオレオみたいなパーツは、何ですか??
付属のプラグコードって妙に野暮ったいですよね。
あと微妙に短いの混じっていませんでした?
カウンタックてランボルギーニ社だったことをエンジンを見て今更納得しました(笑)
ちなみに始めて購入した1/8が(オクで9万位)これだったんですが
何故か未完成のまま押入に5年以上も保管中・・(大汗)
オレオパーツ(爆)は自動車内の配線を束ねたり保護するチューブです。
近所のホムセンの自動車パーツコーナーで普通に売っていると思います。
一応これです。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%83%B3-%E9%85%8D%E7%B7%9A%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96-3%CF%86-2m-1120/dp/B00366BXQA
うっ、うっ、
お二人でミウラ制作の情報交換。
これぞカスタム系組立てブログの見本!
うっ、羨ましい限りです😢
完成したら
2台でブログ共演とかして欲しいナ
と、続く更新も楽しみにしております😃
GGさんもこの際ドサクサ(何のドサクサ?)に紛れてポチり3人で情報交換しましょう(笑)
ていうぐらいこのミウラは今のところ素晴らしいですヨ。
エンジンだけもう1台作って飾りたいぐらいですもん (^-^)
西部警察DR30エンジンと一緒に飾ったらさぞやビールが旨いだろうな~ (*^_^*)