立山黒部アルペンルートへ

立山黒部アルペンルートは北アルプスの中を縦貫する主に観光用のコースで、自然環境保護のため、公共交通機関を優先利用するために１９７１年に開通。８年前に完成した黒部ダム側の黒部＝扇沢間のトンネルを走る電気バスに加え、ロープウェイ、ケーブルカー、トンネル内ケーブルカーにバスと一部徒歩区間が加わる。

立山黒部アルペンルート　ホームページより

基本的には富山側は立山、長野側は扇沢が起点だが、富山＝立山間の路面走行型の市電や長野側の扇沢＝信濃大町、長野間のバスを含める場合もある。

今回参加したツアーでは、バスで長野側から一旦日本海側まで北上して、その後、立山駅（標高475ｍ）から立山からケーブルカー、バスで上っていき、室堂（2450ｍ）から黒部湖の方に下りていくコースだ。その間にケーブルカー、バス、トロリーバス（トンネル内）、ロープウェイ、ケーブルカー、徒歩、電気バス（トンネル内）と乗り継いでいく。全部切符を買っていくと、10,940円だが、そもそも始発と最終の時間もタイトだし、それぞれの乗物には定員があるので、観光客が多い時は、定員で切られて、その後の乗り継ぎにも次々に影響が出ることがあるそうで、ツアー添乗員からは、ツアーからはぐれても待っている場所もないので、自力（自腹）で宿泊地まで来てください、と鬼通告される。

そして、富山空港が台湾、中国、韓国、タイからの直行便を待ち受ける国際空港であることから、上記４か国と日本と米国人の６ヵ国+αがほぼ同一比率で集結してくるわけで、乗物関係は超満員で、予想通り、卒業したはずのマスクをまた使うことになった。