車検 タイミングベルト交換

　新車を購入して７年経過し、走行距離は９万kmを少し越えました。　その車の３回目の車検の時期になったので昨日の昼頃にディーラーに持って行ったのですが、搬入時に手渡された暫定見積金額は諸費用込みで９万円強だった。　点検して交換が必要な物が出たら連絡してくれる事となり、その電話連絡が夜に有りました。　話によれば走行距離から判断して　「タイミングベルトの交換が望ましく、ついでに水漏れも見られるウォーターポンプの交換もした方が良い」との話です。　ちなみにエンジンからの動力を伝えるタイミングベルトはいろんな物を動かすのだが、ウォーターポンプもその一つ、だからベルトを交換する作業のついでにポンプを交換するのは合理的な事ではあるらしい。　しかし追加の工事費用の見積もりは４万円ほどになると言う。　今後も今までと同じ使い方をすると年間１万３千km程度の走行距離になるので、普通１０万kmが交換の目安だと言われるベルト交換時期を１年後には越えてしまうだろうと言うのです。　

　ところで僕の６０才頃の人生設計では当時購入した車を７０才頃まで乗り続け、　そこで又新車に買い換えて、８０才になる頃には車の運転は止める予定にしていたのです。　１年後では、まだ７０才に到達しないけれど、タイミングベルトの寿命が来て、それが原因でエンジントラブルを起こしたら、それを潮時に人生最後の新車購入に踏み切るか？　そんな心積もりも有ったりする。　そんな話をサービスエンジニアと電話でして、「車検を通すのにタイミングベルト等の交換が必須で無いのであれば、今回はその作業は行わない」そんな風に決めました。　

　この決定が吉と出るか凶と出るか？　２年後まで車が動けば吉、　タイミングベルトなどの不具合で車が動かなくなったら凶。　さて、どっちに転ぶかな？