プライマリーケースを外す

クランクシャフトの半月板外し。プライマリーケースを外す前に忘れずにやっておくこと。先曲りラジオペンチで挟んで、しこしこテコで外す。

その後シャフト周囲にある３つのナット（7/16）を外す。ロックワッシャーをマイナスドライバーと鉄棒、プラハンで外してから。3つのナットを外すとオイルが出てきた。K田さんは「オイルがここまで降りてきてる」としきりに言っていたが、普通は出ないんだろうか？ノートンのオイルポンプは出来が悪いというか何十年も進歩していない構造で、あまり評判は良くないようだ。オイルコックを付けるという手もあるが…。開け忘れてエンジンをかけ、走り出してしまったときのことを考えると恐ろしい。



ギアメインシャフト？のワッシャー？（クラッチロケーションシム？）3枚ついてる。忘れずにとっておく。奥が厚く、手前2枚が薄い。これで後はプラハンでたたけば、プライマリーケースが完全に外れる。



外れた状態。クランクシャフトとギアシャフトの間にあるセンタースタッドも外す。





外れたセンタースタッド。ワッシャー2枚をなくさないように。