シルバーウイ－クは水軍レースと伊東クルーズ

９月２０日（日）

諸磯のVol de Nuit(Farst36.7)が北条里見水軍レースに出場するのに便乗。
（撮影：Ｎ村さん）

城ケ島東をスタートして、小網代灯浮標、南西沖灯浮標を回って城ケ島東に戻ってくるレースです。
ＮＯ．１ジブは劣化が進んでいたのですが、まさにスタート直前に上部３分の１が大きく破けてしまいました。
クルージング用のファーラージブに交換しますが、同型艇のトレーサーさん、ニヨルドさんには大きく差をつけられてしまいました。
小網代からスピンで南西へ。南西からは上りです。
フィニッシュ直前で義船さんとフータデパッセさんとクロスしましたが、無事にフィニッシュ。先ずはビールで乾杯です。

諸磯から見る夕焼けはいつ見ても味があります。


うらりでのパーティ。表彰式ではニヨルドさんがレーサークラスで優勝でした。

みんな、いい顔です！　　おめでとうございます！


９月２１日（月）

諸磯の係留場所で朝を迎えました。
朝焼けがキレイです。


今日から二日間Vol de Nuitで伊東クルーズです。
伊東上空もすっかり秋の空でした。


町に出て居酒屋で宴会をしてから宿組と船組に分かれて熟睡です。


９月２２日（火）

伊東から諸磯まで真上り一直線。
道路の渋滞がヒドイので２０時ぐらいまでなんだかんだ時間を潰してからスイスイ走って帰宅しました。

油壺京急マリーナへの引っ越し完了

９月１３日（日）


前日のタモリカップ乗艇メンバーのＳ田さん、Ｋ井さん、Ｋ藤さんに加え、Ｎ村さんが合流して、タモリカップの興奮の余韻が残るベイサイドマリーナを０８：５０出港。
今にも降り出しそうな空模様と南西からの風でベアポールでの機走を決め込みます。
やはり途中から降られてしまい皆カッパを来て頑張ります。
剣崎辺りで雨はやみますが、波が悪い悪い。

城ケ島を抜けて、

１３時頃に京急マリーナに到着しました。

しばし上架待ちして京急マリーナ特有のマイナスフォークで上架です。

既に１０日の日に運んでもらっていた船台に乗せますが、京急マリーナではフォークリフトの爪の関係で艇の位置を浦安の時と比べて大きく動かす必要があり、スタッフの方々が時間をかけて調整していました。




まあひとまず、仲間の協力のもと無事にＰＬＡＮＥＴ号の引っ越しが終わりました。

ありがとうございました。

相模湾でのセーリングが楽しみです。

タモリカップジャパンツアー横浜大会でクラス優勝

９月１２日（土）

懸念された台風の影響を受けることなく、開催されることになったタモリカップ横浜。

８：３０にメンバー５名が集合し、一応ウェアは既にみんなが持っている中から選んでお揃いにし、９：３０　ドックアウト。１８９艇が一堂に会してパレードしている光景はまさに壮観です。１８９本のマスト、マスト、マスト、、、。
盛り上がるチェックインは外側を遠慮がちに横断幕を掲げて通過。リコールナンバーと艇名を読みあげてくれたので、チェックイン完了。
（ブログ「それもいいよね」より）
一旦は北風モードで待機していた本部船が南東モードに位置取りを替え、マークも打ってカウントダウン。
第１グループは２度ゼネリコ。第２グループは１回でスタート。
私達第３グループも１回できれいにスタート。

１上を回ってスピンアップ。２マーク付近は風が弱いのか１０分前にスタートしかなり前方に見えていた第２グループ軍団にどんどん追いつきます。２マークのジャイブはさすがＫ井さん、きれいに決めますがヘルムの私が大型艇の上にうまく入り込めず、しばしブランケに入ってしまいました。
逆に第２レグの間ずっと接近戦だったメリーウェザーさん（ヤマハ２３）は大型艇の上に入ってフレッシュウインドでゲインして行きました。

３マークを回りフィニッシュに向かいますが、ここで風が南にシフトして右に伸ばしていた我々はややオーバーセールになってしまいましたが、一気に梯子段の上にいけたのでラッキーだったかと思います。
５８艇の第３グループの中では１２着でフィニッシュできました。

帰港後は蒲田鳥久のお弁当とビール。パーティー参加組のＹ中さんも合流し、日除けを張ってしばしまったり。


１７：３０からのパーティーはＧＯＢＬＩＮさんと相席。エネルギッシュで楽しい方々です。
飲み放題でＢＢＱにカレーにうどんなどなど。あっという間にお腹いっぱいになりました。
成績としては我がＰＬＡＮＥＴは”いいともＨクラス”（ちょっとだけ速そうな船）でクラス優勝（着順２位、修正１位）できました！
クラス優勝艇は表彰式のお立ち台で、ウッチーさんからマイクを手渡しされ一言コメント出来るのと、タモリさんとの握手、写真撮影、盾の授与という特典が与えられます。ラッキーでした！
（Ｙ中さん撮影）
（ＧＯＢＬＩＮさん撮影）

浦安マリーナのレティシア・ドゥさん、ナオナオ・カレラＳさんもクラス優勝、おめでとうございます。
総合優勝はラッキーレディさん。おめでとうございます。

ラスト浦安

９月１０日（木）

台風１８号と１９号の線状降水帯により大雨。電車も混乱。
Ｆ川さんは９時過ぎに、自分は動いている路線を選びながらなんとか１０時前に浦安マリーナに到着しましたが、しばし様子見です。
３人集まる予定でしたが、武蔵野線で来る予定のＫ井さんは吉川駅で電車が運転見合わせとなりやむなく欠席することになりました。

１１時前、空に明るくなった部分が見えて来たので下架しました。


ＰＬＡＮＥＴはタモリカップに出た後に油壺京急マリーナに引っ越すことになっているので、浦安マリーナとは今日でお別れです。
２０１０年１２月から５年近くたいへんお世話になりました。
近くてリーズナブルな艇置き料で、何よりもスタッフの皆さんがとても親切で、最高のマリーナです！
５年間、ありがとうございました！


給油して、１１：１０　ベイサイドマリーナに向けて出発。メインセールを揚げ約６ノットで機帆走。

道中、雨、雨。　流木をはじめとした浮遊物が多いですが、行き交う本船は少なめです。

ベイサイドにアプローチする頃には雨も止み、１４：４０、タモリカップ所定のバースに着艇。
デッキでビールを２カン空ける頃にＫ井さんが登場。なんとか電車が動きわざわざ来てくれました。

新杉田で３人で一杯ひっかけてから帰りました。

常総市で鬼怒川の堤防が決壊し大きな被害となっていることは帰路のネットで知りました。

久しぶりの浦安セーリング

９月６日（日）

浦安のＰＬＡＮＥＴには７月のスバルザカップ以来の乗艇。

いつも乗っていただいているＦ川さん、Ｗ野さん、Ｔ口さんに集まっていただきました。

曇り空、風弱し。１０時過ぎからフルメイン＋ゼノアでひたひたと走り、ＴＹＣのレースをしている海面を目指します。
しかし、風がどんどん弱くなりレース海面まで到達しないうちにハーバーバックすることにしました。
でもまあ、セーリングしながらビール等も入り、楽しい歓談の時間を過ごしました。

結果的にＴＹＣも風が弱く２レグの短縮コースで終わったようで、ＴＹＣ軍団の上架の前に上げて、片付けも完了しました。

１３時からＢＢＱ開始。


来月から油壺京急マリーナに引っ越すので、しばし別れのセーリング＆ＢＢＱでしこたま酔い痴れました。