西武６０００系第１編成

地下鉄線直通運転用に開発された６０００系のうち、初期編成２本は現在も地上用のままオリジナルの姿で新宿線で活躍を続けています。


その後増備された編成とは仕様が異なるため地下鉄乗り入れの対象から外れたといわれていますが、運転台の設備などを見てみるとさほど大きな問題となる要素は見当たりません。





実際のところどうなのかはわかりませんが、個人的には単に必要数が足りているから無理して全編成を改造しなくても足りるし、せっかく改造して使うのだから新しい編成から対象車を選定したのでは、と考えます。