Autobianchi A112 (レストア)

朽ちかけたアウトビアンキに魂を!レストア生活のレポート

ベスパ PK50SSのエンジン分解とチェック

2012-01-09 22:50:20 | ベスパPK50SS(改造)


1月9日(土)、本牧ベスパサービスの斉藤氏から電話が入った。
「PK50SSのエンジンを簡単に分解してみたよ」との内容でした。
明日からの台湾出張準備の為にオフィスにいたので、本牧ベスパサービスに寄って、エンジンの確認に行ってきました。



不動車ではあったのですが、走行距離からもエンジンの分解の状態もまったく問題なし。
おそらく電装系のトラブルで動かなくなって、放置していたような感じでしょうか。



ピストンの焼き付きもなく綺麗な状態でした。



おそらく電装系のトラブルだったんでしょうね。



外したパーツは、箱に収納して保管。
エンジンのオーバーホール&チューニングのプランを考える。
少し気合を入れてレストアしてみますか!



フォークからフェンダーを外します。



ブレーキはドラムからディスクブレーキに変更する計画です。



このパーツは、以前ドイツから輸入したディスクブレーキ用のフェンダーです。



写真のような形状です。
PX・ディスクブレーキ用と説明がありましたが、取り付け方が不明です。



欧州のスクーター専門雑誌の改造記事には、こんな感じで取り付けてありましたが、取り付け金具があるのか、フォークの改造が必要なのか調べてみましょう。

ボディーワークの打合せを、 カロッツェリア マチオヤジマの矢島氏と夕方しました。
ブラストで錆を落として、下地処理後に塗装の段取りを日程を決めて一気にやる予定です。
台湾出張後も国内出張がありますので、どこかで休暇をとりましょう。

さて、出張の仕度しないと寝る時間がなくなりますので、本日はこのへんで!
おつかれさまでした。

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フィアット600 Gさんのコルサの修理

2012-01-09 22:22:44 | フィアット600


1月9日(月)三連休最終日のカロッツェリア マチオヤジマは相変わらず、イタリア度が高い。
土曜日にKさんの紺のアウトビアンキが納車となると、その入れ替わりにGさんのコルサが入ってきた。



Gさんのフィアット600改 コルサの故障箇所は、ミッションの3速が入らないとの症状です。
大きなトラブルが生じたか否か・・。



早速、矢島氏の診断が始まる。



後輪のタイヤを外します。



コルサの手術がはじまります。
リフトアップされます。



イタリアでコルサ仕様にされたGさんのスペシャルカー。
欧州や南米では人気のあるフィアット600の改造です。
エンジンはアウトビアンキと交換されて、走りに徹した改造です。



ミュションのトラブルですが、原因はまだ不明です。



矢島氏がマフラーを外します。



マフラーの取り付け方1つでも、矢島氏には前のガレージの癖がわかります。
さて、今週はこのコルサの修理が続くようです。

明日から台湾出張で土曜日の帰国ですので、その作業工程はレポートできないのが残念です。

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フィアット パンダ(春を見つけに行こう・房総半島の旅)

2012-01-09 08:17:37 | フィアット パンダ


1月8日(日)、朝食べた干物が美味しくなかった。
「美味しい干物食べたいね~」と言うことになり、干物を買いに行こうということになった。
伊豆が良いか、房総が良いか考え物です。

「房総半島なら少しは暖かいかなぁ~」と話していると。
「そうだ!房総半島のフラワー街道なら花は咲いてるかも」と言うことになり、房総の旅で決定。

10時頃にいつものガソリンスタンドで、給油とオイルチェック。



エンジンルームも清掃しないといけませんねぇ・・・。



こまめにチェックはしていますが、少しオイルを足しておきましょう。



「ハイ!オイルOKです」とかわいい担当のお嬢さん。



早速、首都高速・新山下から湾岸線に入る。
大黒サービスエリア付近は、マセラッティやポルシャが多い。
いつものように、サービスエリアの駐車場にクラブの方々が集まっているんでしょうね。



アクアライン方向へ右折して木更津方向へ進みます。




トンネルを越えると海ほたる。
私は海ほたるに行ったことがありません。
理由はいつも渋滞しているからです。(笑)
海の上の橋を渡ります。
景色が良いですねぇ・・・。




カーナビも無いので、勘ナビで暖かそうな方向へ進みます。
我が家のドライブは、そんなパターンが多いです。



適当なところで高速道路を降りて、一般道に入る。
とりあえず国道16号を南下していきます。
はじめて走る国道は楽しいですね。

途中、東京湾観音を通過して、金谷方向へ進む。



前回のドライブで知らずに入った「ばんや」発見。
人気があるとも知らずに入った前回でしたが、今日はごった返していました。




食事をしたくても「1時間半待ちです~」と大反響。
食事は断念。
ここに来るなら平日の午前中開店前から待っていないとダメですね。



お土産屋の網本直営の干物屋さんに寄りました。
炭火で焼いている干物を試食すると「こりゃ~旨い!」
早速、干物を買いました。



鯖の一夜干し、イカの一夜干し、アジのみりん干し、鰯の一夜干しを買いました。
晩飯で焼いて食べると「やっぱり美味しい」

干物は、スーパーで買っても美味しくないですね。



移動して、館山方向へ進みます。
前回と違うコースでドライブすると前方に採石でしょうか・・切り崩した山を発見。
伊豆の沼津でもこんな光景がありますが、山が地図から消えてしまうわけですから、すごいことですよねぇ・・。

大規模なダムを作ると周辺地域の気候まで変ってしまうそうです。
山が無くなると気候の変化もあるんじゃないかな・・と心配する私です。
間違いなく海への影響はあるでしょうね。



途中、道の駅によって、食料調達。
最近、ドライブで覚えたのですが、道の駅には地元農家や漁協の手作り食材や惣菜もあるのですが、これが美味い。

写真で人が集まっているのは、サザエのつぼ焼き(200円)でした。
注文して食べると「旨い!」。




パンダを停めて、道の駅で買った地元の惣菜を食べるとこれがまた美味しい。
道の駅も地元活性化で良いですよね。
野菜も安かったので、買って帰りました。



駐車場には、日本スイセンが群生して咲いていました。
国道16号線沿いの土手や民家の庭先にも日本スイセンが咲き乱れる。

アロエの赤い花も多く見かけたのですが、暖かいからでしょうね。

あまり綺麗で撮影するのを忘れましたが、お花畑がたくさんありました。
1月~5月は、花摘みができるそうです。
キンギョソウの苗を途中で買いました。
6株で500円(蕾もたくさんある)でしたので、奥さん大喜びです。




館山から鴨川に抜けて、スカイライン経由で高速道路に入って、アクアラインで横浜に帰ってきました。
房総には、1泊ぐらいでゆっくり旅に行った方が良さそうですね。
もう少し暖かくなったら、また行ってみますか!


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