スカイアクティブアクセラに試乗

ＭＡＺＤＡへ行って来ました。
走りを強化したらしい新しいスカイアクティブドライブは何がどういいのか実感は出来ませんでした。
ただ燃費性能は上がっていて、２Ｌエンジンなんですが１５キロ／Ｌの平均燃費を叩き出しました。
街中のストップアンドゴーで、しかも試しに少しふかして加速したりしたにも関わらずこの平均燃費ですからいいと思います。
ちなみに運転終了後、エンジンを切るとｉ－ＤＭが運転を評価してくれるのですが、自分は満点の５がでていっしょに乗っていた営業マンがびっくりしていました。

アイドリングストップの性能がデミオのそれとちょっと変更されていて、デミオはブレーキを離すとエンジンが再始動し、アクセルを踏むまで動きませんが、アクセラはブレーキを離しエンジンが再始動すると同時に一般ＡＴ車と同じ様なクリープ走行を始め、アクセルを踏むまでトロトロと動くようになりました。
これはいい変更だと思いました。

それにしてもまるちゃんと自分がそれぞれ試乗し、感想を営業マンに話していたのですが、買う予定も無いのになんで乗って居るんでしょうね～？
営業マンも不思議がっていました。