★新型エブリィーＤＡ１７Ｖ、フロントスピーカー交換＆バッフルボード装着 Vol.4

５月吉日

今回は、ＤＡ１７Ｖのフロントスピーカー交換をしてみました。

特別交換しなくてもＯＫ？なのですが、やはり純正のものではチョッと…

交換するＳＰは、前車で使用していた”トレードイン型”を再度取り付ける事にしました。

まぁー、使いまわしですね。


取付作業は、フロントドアの内張りを剥がす事からはじめます。

こちらは何回も行っているので、ストレスなく行う事ができます。

内貼り取っ手の中にある＋ネジ２ケと、ドア解除レバーに付いている＋ネジ１ケをまずは外します。（画像省略）

あとは下側からバキバキと内貼りクリップを外していけば、内貼りは外れます。

但し、強引に剥がしにかかるとクリップがボディー側に残ってしまう事があります。注意です。

次にＳ/Ｗに繋がっているコネクターを外します。コネクター中心部にある解除バーを押し込んで引っ張れば抜く事ができます。

少々コツが要りますが、経験のある方ならそれほど難しくはないでしょう。


ここに純正スピーカーがあります。


何と言うか、ショボイスピーカーですね。



外形は１６センチポイですが、実質１０センチといったところでしょうか？


取付には、バッフルボードが必要になります。

ただＤＡ１７Ｖ用なんていう代物は、現在販売されておりませんので、ここは流用で対処します。

流用で一番問題になる事は、バッフルバードを車両側に留める穴（３か所）のピッチです。

これさえＤＡ１７Ｖと合えば、あとは難しい事はありません。

ところがそのバッフルボード、”エーモン”から販売されていたのですが現在は廃番　他を探すとアルパインやパイオニアなどに

それらしきものがあったのですが、如何せんお値段が高ーい。そこまでしてメーカー品を購入する事はないので、頼みのヤフオクで検索してみました。

すると…ありました！！　それも穴間ピッチまでご丁寧に表示してあって。（メーカー品では、この表記が見つかりませんでした）

こちらです。

当然ですが、速攻でポチッ！と。

これが現物です。


十分過ぎる一品でした。

これをボディに取り付けます。


取り付け方は、各自考えてください。

ＳＰ変換コードを繋いで（同梱されているはずです：たしかトヨタ用？）取り付けました。




この時点で音が出るかどうかを確認し、内貼りを戻す様にしましょう。

今回掛かった金額は、ＳＰ抜きでバッフルボード代の数千円です。これでそこそこ満足する音に鳴りました？（気分だけかもしれません）



これから変更を予定している方、参考にしてください。

それではまた次回！という事で。