常磐線遠征記連載中ですが、割り込み記事です。
昨日の夕方は久しぶりの快晴で、これは出撃しない手はない．．．
と言うことで、平日の日課を１５分程繰り下げて８００９レを撮影して来ました。
上空は雲一つ無い青空、田圃の稲は既に一部が出穂しています。
カシオペアがＥＦ５１０の牽引に替わって、初めて絶好の天気で下り列車を撮影することが出来ました。
（この写真は大きくなります）
東北本線 東大宮～蓮田 ２０１０年８月４日撮影
常磐線遠征記連載中ですが、割り込み記事です。
昨日の夕方は久しぶりの快晴で、これは出撃しない手はない．．．
と言うことで、平日の日課を１５分程繰り下げて８００９レを撮影して来ました。
上空は雲一つ無い青空、田圃の稲は既に一部が出穂しています。
カシオペアがＥＦ５１０の牽引に替わって、初めて絶好の天気で下り列車を撮影することが出来ました。
（この写真は大きくなります）
東北本線 東大宮～蓮田 ２０１０年８月４日撮影
でもここまでやってしまえば怖いものなしですね。
８１カシガマよりはセンスは数段上ですね。
この塗装でハチイチを見てみたかった・・・
この塗装のハチイチでも良いですが、この機関車でパンタをＰＳ１７とかＰＳ２２にして貰えれば、それでＯＫです。（笑）
今夜は”飯田線”の番組がありますよ。でも夜勤なのでこれから録画セットして昼寝です。根性で寝ます！
最初”言い出せん”と変換されました、佐倉さんならそのままでもわかってくれたかな？
阿波徳島も変換第一候補は「言い出せん」でした。鉄ちゃんの使っている辞書としては学習が足りずに失格ですね。（笑）
青空に映えて綺麗ですね。。
一枚のお写真に、全車両が綺麗に収まって、流石ですね。。
ここも、素敵な場所ですね。。
ポッチして帰ります。。
（コメントを、入れなくてもポッチは毎日しています。）
猛暑でもこんなに綺麗な空の日があるんですね。
何だか秋の空を感じてしまいました。
暑い日がまだまだ続くようですが，みっちゃん様も熱中症にお気を付けて撮影にお励み下さい。
秋になって田圃が色付き，更に光線が低くなると下りカシオペアの一番良い時期になりますね。
待ち遠しいです。