副作用

月曜に２回目のワクチン接種
休日なのに大人しくしてなきゃならない状況ゆえ
ニャーを膝にのせてイイダローって事ぐらいしか出来ない



２回目は副作用が強めにでてる友人知人もあり心配したが
熱も痛みも倦怠感も２日過ぎて何もなく
休む予定を返上して翌日から仕事が出来た位でホッとしてる

ってコロナと雨の投稿って何も面白くもないよね

副作用と言えば、FBで〇島さんが「自転車差し上げますよ」の投稿から
自転車が気になり



こんなの良いなぁって検索
最新より古いのばかり見てしまう性格
乗る前から整備で苦労するだけなのにねぇ・・



ワイヤー式でなくロッド式のこの武骨なのをみると
じいちゃん思い出す、免許無いからどこへでも自転車な人でした
これ良いかも・・・とか



郵政自転車、これは良いロッド式だし欲しい！！
買うぞーって思ったけど
こんなの家にもあるぞっと自宅の放置車両出してみれば



１５年放置したままでタイヤやる気なくしたボロさがそっくりなのが出てきた（笑）
家を買った時に購入したのだから２２年前のもの

結局少ししか乗らなかった
何も買わずこれを直して楽しめばいいか、ベスパ帰ってきたら自転車なんてのらないだろうし・・・
危ない副作用でした（笑）

Alfetta

昭和５１年排ガス規制を堂々クリアーっと明記されてますので
１９７６年以降のアルファロメオのカタログだと思います



カタログというには２枚だけのペラペラな物ですが
立派にカタログしており、２LのベルリーナとＧＴが掲載されてます

アルフェッタはジュリアシリーズの後のモデルで
一緒にスッドとゆうシリーズとも平行に販売され排気量を変えつつ１９７２年～１９８７年っと
アルファ７５が出てからもＧＴは一緒にラインナップされてた長寿モデル



カタログのみならず何故かアルフェッタの取説も所有しており
中を見てゆくと



この取説は１７７９ｃｃのベルリーナとＧＴの物ですから
上記カタログより古いものだとわかります

それでも指定エンジンオイルは１０Ｗ５０っとアルファ７５と同じ
古いモデルは２０Wが基本なんてのはどこから来たんでしょうね？
まともなエンジンならば１０Wで良いですよ



ＧＴだけの様ですがシートの高さも調整できる作りになってるんですね
知りませんでしたし、アルフェッタってジュリアから大きく進化してる！



こんなところにも牽引用のフックがあるって事も取説にはあるのに
今時の車の取説にはジャッキアップすら明記なく「ディーラーにて」っと不親切なのが多く
パンクの場合でもレッカーを呼んで修理工場へって説明ですからガッカリです



キャブの簡単な調整方法も丁寧に記載されてて
今見ても勉強になりますし、このぐらいは自分で出来ると良いですよね



アルフェッタならではの図
ミッションが後ろにありこれをトランスアクスルって言うんですよね
僕はミッションが後ろのある車は所有したことが無い

って思ってましたがRRなセルボが後ろでした
ってそれはトランスアクスルじゃないよね（笑）

所有したことがないからトランスアクスルがどう良いのか言葉で言えない



アルフェッタのリアブレーキはインボード
インボードブレーキな車両も当然所有したことがありません

メリットはホイール側が軽い事ですよね？
その分ブレーキの効きは悪くなる？
インボードの良さって何？

これらをスポーティーカーだけでなく４ドアセダンにも採用してるアルファロメオが
大人気になるのは当然で今も魅せられるのも理解できます
（そもそも全車アルミブロックのDOHCだし）



指定タイヤ空気圧がこんな風なんだってのも初めて知りました
ジュリアはどんな指定だったのか、後で調べてみようと思いますが
当時の１８５／７０ＨＲ１４ってかなりのスポーツタイヤだったでしょうね

それより１０年位あとのワンダーシビックでももっとショボイ設定でしたし

新型フェアレディＺ

昨日新型フェアレディZが発表されたのを見て
第一印象良い！って思う

何よりロングノーズショートデッキなフォルムは大好き

しかもＭＴ設定がある事はとても嬉しい
ＧＴ－ＲにＭＴが無くなった時はガッカリＸ１０でしたので
Ｚももしかすると・・・って思ってたらセーフ

Ｚと言えばＦＲってのも守られてヨシヨシ

しかもハイブリッドじゃないし先代のような３．８Ｌとかではなく
３Ｌのツインターボってところがますます最高！

４０５馬力もあるんですね



回顧主義とか昔のデザインを・・・ってのはメーカーも認めてるし
今のトレンドで好き嫌いが分かれるし、僕も良いと思えないのもあるけど
このフェアレディZに関してはS30オマージュ良いんじゃないかな？って見てる

場合によってはカスタムパーツにアイアンバンパーなんてのが出てきたら面白そう
グリルの部分はきっとアフターパーツが出てくるだろうから変えたい
これはUS仕様の２４０Zのグリルデザインだから、国内仕様の横線風にしてみたい

って感じでワクワクする



元２４０Ｚオーナーとしてオッてきた部分
現代デザインに上手く使えてると思う



メーターがアナログ風で付いてる感じもこんな風だったし
５０以上のおっさんホイホイだと思う

そして若いスポーツカー好きも旧車ぽいのが欲しい人には良いと思うなぁ



リアビューも良いと思うし、まんまS30じゃないのも良い
このアングルはとてもフェアレディＺらしく若干野暮ったい感じも嫌いではない
Z32風らしいけど僕にはZ31に見える



久しぶりに早く実車が見てみたいと思える車♪
しかも４万ドル、これなら買えるかもって希望も持てるし
こうして楽しみに出来るクルマの発表は嬉しいですね！

天気予報はずれ２日目

日曜月曜の２連休は雨マークが当然の予報
しかし日曜は晴れて、いよいよ月曜は雨かと思いきや



晴れ♪
午前７時に家を出て東海北陸自動車道も問題なく走れるしガラガラ

色々な理由でガラガラなんでしょうが、僕には嬉しいガラガラ
走りやすいしどこも空いてそう♪



１１時より３０分前についてしまったので先に大岩のお不動さんってところをお参り
ささっっと終わるはずが護摩行がはじまり、それを見たいと家人のリクエストに最後までいたら



今回の目的地こと金龍ドライブインさん大盛況
でも、もしかするとこれでも空いてるのかも？

駐車場はないのであちこちから人が来ます、僕は路駐しました



お目当てはこのそうめん
「そうめんは家で何となく食べるものだろ」ってタイプですがMさんの投稿が気になって
訪れてみましたが美味しかったです、６００円も納得

そして回転がいいので、この行列でも３０分も並ばず進みます



そこから次の目的地氷見漁港2F 魚市場食堂
そうめん食べた直後だし下道で走りましたが、高速予定時間と大差ない結果は
田舎道ならでは、下道の方が寄り道しやすいし車窓からの景色も良いです

ここには４月に行ったばかりですが



ここの刺身は今まで食べた中で一番おいしかったので
また訪れ今回は普通盛りにして（２０００円位）



白エビの刺身（１０００円）も頼んでみました
白エビは知ってましたがそこまで美味しいのか？でしたがＴＶで紹介されてて
夏の物だとゆうことで楽しみましたが、やっぱお魚ですね～



その後近くの氷見の道の駅に寄って部活して
立山連峰が終日雲に隠れてるのは残念でしたが雨一切無し

岐阜より北陸の方が晴天で良い天気



走り出しや坂道ではもう少し馬力欲しい時もある１５００ｃｃオートマ大衆車だけど
長距離乗っても同乗者も疲れない
足回りの設計が良くてシートもペダル配置も良いんだろう
もちろん運転も疲れないから沢山乗らないとドライブを満喫した気がしないのが問題（笑）



この日のルートはこんな感じで５９２ｋｍ
これだけ走っても帰ってきたのはまだ明るい午後６時前
僕の外出はほとんど走ってばかり、それが楽しい♪

天気もまたまた良い方向の大ハズレで良い１日となりました。

続 天気予報はずれ

近所をウロついただけなのでまだ時間はあるし
天気も良い



久々にホイールを水洗いしてみた
ある程度の汚れは落ちるし楽だけど、獲れない汚れは水気を取ってCRCで



その後タイヤ交換

先日ツーリングに使うつもりで街乗りタイヤに交換したんだけど
次に使う予定は9/19の葛城モータースさんの走行会なので（エントリー出来ますよ）
再度ラジアルタイヤに交換っと見た目にはラジアルタイヤからラジアルタイヤ

この２SETホイールも同じでラジアルタイヤ
何にも変わって無い様でグリップが違うのよーって面倒な事をするのは遊びの為

しかしバンカデは参加しないし（出来ないって書いた方が喜ぶか？）
ヨコハマ０５２で公道普通に走れるから１つにまとめようかと考え中



そして夜FB内でジュリアのオタフク化について、少し熱く回答した
（上記写真はMyジュリアオタフクにしたと昔の１枚）

原因はオタフクにしようかなぁ～って話から「簡単にしないで」って強めの押し

そんなのは人の自由ってわかってるけど、両面テープなオバフェンとはちがって
結構なところを切るんだし、そこまでするなら最後まで面倒見るぐらいの覚悟があって欲しい

何色に塗ろうが、どんなエンジン載せようが、羽根でも槍でも好きなら付ければいいんだけど
完成したらハイおしまいバイバイってなら止めてよねぇ～って

価値とか、歴史的とか、遺産とか、そうゆう話ではない
カレーヌードルにジャムとイチジクを入れたのなら自分で食えよ！って感覚

あと、ここまでする人の大半は見た目だけのではなく強度や作りきっちりやってあるぞ！っと



少し重いしデカいけど８本もこのホイール履いてるのは僕の趣味
いくら有利でも軽いからってだけで他のに出来ない

１４インチのだけ違うけど、もし１４も出たらそれ買う
そんな馬鹿です（笑）