●メーターまわり（デミオXD）

デミオのメーターまわりは、基本アクセラと同じものを使っていますよね。
タコメーターが中央に鎮座しているこのデザイン結構好きです。



で、このデザインを見て思い浮かべるのは...これ。








ドムです（爆

注）同感！と思った貴方は同世代です（爆


それはさておき、
このメータ。車に乗り込む時には鼓動のように点滅します。
なかなか芸が細かい。　素敵です。

細かいところと言えば、ウインカーの作動音。
以前乗っていたプレマシーやアクセラは独特の音で、あまり好みでは無かったのですが。（ボルボと共通と聞いたことがあります）
この世代になって、違和感のない安っぽくない音に改善されています。

あとは...　写真手前右の白い丸ポッチは、バーグラアラームのLEDです。
プレマシーの時に付けていましたが、それと比べると２倍位点滅が早く、明るく光ります。
結構目立つので、防犯に効果ありそうな感じです。


続いて...例の










ターゲットスコープオープン！

注）反応された貴方は同世代です（爆


もとい。

ＨＵＤです。



アナログ好きなため
昔々S13シルビアでフロントガラスに映すタイプを乗る機会が多々あったのですが慣れる事はありませんでした。
また、アクセラの１日試乗でも邪魔に思えたので、
正直慣れるか心配だったこのアイテム。


オーナーになってみると、なるほどマツダの目指したところが理解できて
意外と...というか、かなり素敵な機能である事が実感できてきました。

先ず、邪魔と思っていたこのパネル。
適正なシートポジションを取ると、まったくもって視界の邪魔にはなりません。

時速を、いちいち目線を落とさずに把握できることの便利さは、なかなかのものです。

一番すばらしいと思ったところは、やはりナビゲーション機能ですね。
地図を横目で見る回数が格段に減るため、とっても楽です。
基本、ナビで地図全体を１度見て、後はＨＵＤで右左折距離や車線を把握する。って感じです。

もちろん、ナビのルートが気に入らなければ　無視をすれば良い。
自分の行く道を、自分の意志で選ぶ人になろう。
自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいに決まっている。

Be a driver

あ...脱線してきた...


ＨＵＤは出しゃばらないので、意識しなければ右左折指示は目に入らないです。
是非、お試し下さい。



あぁ～あ。
また褒めてばっかりになってしまいましたね。　次回こそは...（爆



では、このへんで