上総牛久駅は五井起点から16.1キロ、東京の生活圏はここまでなので、折り返す列車も多い。(といっても、1時間に2本)
ここから先の内陸部は激減。
改札口に今年の干支の牛さんとクリスマスの飾りがあって、可愛らしいです。
ホームも異常に明るく、ここは都会かと思わせるほど。
ホーム側から切符の棚が見えますが、すごく懐かしいものばかり。
小湊鐡道自社線完結は硬券。
JR線連絡切符は、誤って自動改札機に投入、紙詰まりを起こさないように薄っぺらになっています。
裏は白色なので、もちろん扉は閉まり、改札機の返却口からは戻ってきます。
東京山手線各駅の定期券用ゴム印もずらり。
ここでJR線への連絡定期券を買うと裏が白色なので、有人通路を通らなければならないみたい。
機械で乗り越しの清算もできないし、ちょっと手間取るかも知れませんが、昭和のレトロマニアにとってはたまらないかも。
「牛久」の駅名も赤と青に交互に変わる、イルミネーション。
「牛久」だけとしたら、茨城県の常磐線にあります。
フルネームの「上総」を付けるとしても、「総」は字数も多く、作るのに難儀かも知れませんね。
この駅舎も大正14(1925)年から。
もう少しで2010年になるので、計算してみると85年。
ここに初めて来たのは平成11(1999)年。
全く変わらずの姿でした。
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訳わかんないよー。
じゃ、スイカとか、パスネットとか使えないわけですか?
頭がくらくらしそうです。
首都圏に近く、各駅のレトロっぽさに魅力があるのか、ドラマやコマーシャルのロケがたまにあるみたいですよ。
>サル美さん
おお~!!初めてのコメントだね。
嬉しいです。
そういうこともあったのですか。
田舎はほとんど顔見知りなので、「困ったときはお互いさま」を実行できそうですね。