９月２７日水曜日。本日の青ヶ島行きくろしお丸は通常とおり出航が決定されました。昨日は八重根漁港からでしたが、本日は表玄関の底土港から出港です。
雨の日の秘境駅探険はどうしても警戒してしまいます。晴れていて、電車が定刻通りに動いてくれれば、ホテルに荷物を預けたまま、ふらりと延岡から宗太郎へ往復はできましたが・・・。
地方の駅で１時間４５分もの暇つぶしは、何もない山口県の田舎で暮らしていたとき以来でした。当時の山陰本線は１時間に１本。駆け足で駅に向かったものの、汽車は１分１秒でも定刻とおりに発車なので、乗り逃してしまったら１時間後。滝部駅にキヨスク（駅売店）があったので、週刊少年なんとかの漫画本を買ってひまつぶし。現在の滝部駅はキヨスクの需要が減ったのか、閉店。
平成の初め頃キヨスクがあった駅は下関、幡生、綾羅木、安岡、吉見、黒井村、川棚温泉、小串、滝部、人丸、長門市。下関駅はセブンイレブンに移行し、長門市駅は民間の売店に委託。残りの駅は全部キヨスクがなくなりました。
ここ、延岡駅は暇つぶしができる場所があります。駅舎そのものがスターバックス併設の書店。スタバでサンドイッチとコーヒーを購入して朝食代わり。スタバはどこでも無料のWi-Fiがつながるので、スマホで暇つぶしができます。平成の初め頃、スマホがなく、暇つぶしは本を買ってしまいそうですが、デジタル化になった今はわざわざ本を買わなくてもスマホ。
１本前の列車に変えたくても、「×」の理由がわかりました。宮崎県北部の住民は県都の宮崎に行くよりも大分のほうが便利なのかね・・・。９時１３分発のにちりん６号に乗車するため行列をなしていました。
延岡から小倉までの特急券に「にちにん」＆「ソニック」が印字されているので小倉まで通しの料金券は２４００円。別々に買ってしまうと割高になってしまいます。
こちらは座席を指定するのみの、「指ノミ」券。
６時１０分発の普通列車も同じ車両ですが、９時１３分発は料金を要する特急です。普通列車のときは先頭車両のみドア扱い。特急は全車両ドアが開きます。
