大阪府における中国ウィルス感染者数は６日連続で１０００人超えています。東京都も毎日５００人前後の新規感染者が出ています。まん延防止措置や緊急事態宣言は名ばかりで外国みたいに違反すると厳しい制裁がないため、このままゴールデンウィークに入り、連休明けの数値は恐ろしいほど跳ね上がるかもしれません。先行き不透明でちょっと不安ですが・・・。
本日のあおがしま丸は、海上状況不良のため、欠航となりました。
＜ＪＲ北海道＞
トマム（石勝線）・ニセコ（函館本線）・臨時駅のラベンダー畑（富良野線）
【企業名を冠した駅名】
サッポロビール庭園駅（千歳線）・ロイズタウン駅（札沼線・来年の２０２２年春開業予定）
＜ＪＲ東日本＞
Ｊヴィレッジ （福島県・常磐線「ヴ」はＪＲ初）・鹿島サッカースタジアム（茨城県・鹿島線）
＜ＪＲ東海＞
池の浦シーサイド駅（三重県・参宮線 ２０１８年から廃駅）
＜ＪＲ西日本＞
ユニバーシティ駅（大阪府・桜島線）
＜ＪＲ四国＞
オレンジタウン駅（徳島県・高徳線）
＜ＪＲ九州＞
スペースワールド駅（福岡県・鹿児島本線）・ハウステンボス駅（長崎県・大村線）
カタカナの駅名って全国にどのくらいあるのか調べてみたら、上のとおりになりました。多くのお客さんが降りて行かれる準備をするとか、車内が少し騒がしくなり・・・
通路では親子連れのお客様が・・・。
ドアが開くと、大勢のお客さんが降りていかれるので、今のうちとぱちり。
トマムで春休み中の親子連れを対象とした大きなイベントがあるのか、向こうでバスが待機。車内改札を省略しているので、きっぷ入れのポストに投げ込まれる前に車掌さんも出口に駆け寄ってちゃんと乗車券および特急券も回収しておかないと。青春１８きっぷシーズンなので、車内で目的地までの乗車券も所持しているか責務を果たしたまえ！おそらく、乗客にとって検札はうざったいと思うかも知れませんが・・・旅客営業規則第２２８条の２「旅客は、係員の請求があるときは、いつでもその所持する乗車券類の改札を受けなければならない。」となっていますので、車掌さんも臆することはせず、徹底的に検札を。
１９８１（昭和５６）年に石勝線が開業したばかりの駅名は「石勝高原駅」。国鉄からＪＲに変わる２ヶ月前の１９８７（昭和６２）年２月に「トマム」駅に改称。近くのホテルに「トマムトラベルセンター」があり、指定席を発券できるマルス端末もありましたが、２０１５（平成２７）年から廃止。次は、新得駅です。新得まで来れば、帯広まで４３．８キロ。もうすっかり道東の帯広エリア。ちなみに新得から釧路まで１７２．１キロ、根室本線の終点、根室までとなると３０７．５キロ。北海道に来ると、どうも距離感覚が麻痺してしまうので、この距離を本州に当てはまるととてつもない遠いところだと実感。根室駅で稚内までのきっぷを買うと
「根 室 → 稚 内
経由：根室線・石勝・千歳線・函館線・宗谷
４月１９日から４月２４日まで有効
￥１２，６５０
根室駅ＭＲ発行 （１ー ） 」 距離は８６８．５キロもあり、乗車券の有効期限は６日もあります。
これを本州にあてはまると・・・
「新 青 森 → 熱 海
経由：新青森・新幹線・東京・東海道
４月１９日から４月２４日まで有効
￥１１，３３０
新青森駅Ｅ１発行 （２ー ） 」 距離は８１８．３キロ
