１０月１４日水曜日。本日はやっと動きます。９日分のお荷物と貨物なので、いつもよりは多量積まれているかも知れません。島の配達員さんも午後から忙しくなりそう。住所は全部「青ヶ島村無番地」なので、フルネームで配達順に仕分け（家の順番まで覚えているのはすごい）。商店の棚もわんさかになり、にぎやかになりそうです。
仙台から東京方面なら左側の座席にすれば海が見える。えきねっとのマップシートで自分の好きな位置を選択。自宅のパソコンを「みどりの窓口」代わりに利用されている方が多く、有人発売の「みどりの窓口」の閉鎖が相次いでいる。１日の乗降客が７万人近くの海浜幕張駅も１０月末で「みどりの窓口」閉鎖。その代わり、「話せる券売機」で対応するとのこと。私としては相次ぐ閉鎖は反対します。例えば、経路が長くて複雑な乗車券も対応できるか。おそらく、客：「目的地までの経由は、まず、何々線で、何々駅まで行きます」オペレータ：「はい。〇〇駅まで〇〇線ですね」客：「その駅から何々駅までは何々線」「はい、今度は〇〇駅から〇〇駅まで〇〇線ですね」と１つ１つずつ確認しながらの会話形式になると思うけど、エクセルでとりまとめた表を見るよりも時間がかかるんじゃないかな。
ずーっと向こうは太平洋の海なんだけど、このような風景が続きます。
２０２０年３月なので田んぼは田植え前。夏だったら、あたり一面「みどり」になっているかも知れません。
仙台を出て最初の停車駅、相馬駅。仙台から５４．３キロ地点。時刻表とおりならおよそ４０分だけど、岩沼付近で何かのトラブルが起き、１０分遅れ。
ここは福島県相馬市。３月１４日は９年ぶりに常磐線全線運転再開です！！
今気づきましたが、「そうま」も男の子の名前に多い。女の子の駅名は、「ゆき」（由岐）。ＪＲ四国の牟岐線にあります。「吉川美南」も埼玉県の武蔵野線。そうまの次は、日立木と書いて「にったき」。「ひたちき」かと思った。
ここは南相馬市の中心駅、原ノ町駅。相馬を出て、次の停車駅になります。仙台から７４．４キロ地点。
磐城太田駅通過。
３月１６日１７時２０分頃。春分の日間近なので、昼と夜の長さは同じくらい。もう少しで日が暮れそうです。
桃内通過～！！次の停車駅は浪江。
