１０月１９日土曜日。本日の船は低気圧前線の影響で欠航となりました。南海にあった、怪しい熱帯低気圧は台風２０号に昇格しました。沖縄へ向かって、その後、温帯低気圧となって本州を通り抜けそうです。大雨に警戒してください。その後しばらく時化る予報が続きそうです。今度の水曜日、木曜日は芝浦、辰巳で積み荷作業が行われるため、次の船はたぶん２５日（金）になりそうです。１週間も欠航が続く見込みです。
高岡駅での乗り換え時間は短く、城端線と氷見線のホームは離れている。城端線は１・２番線、あいの風とやま鉄道は３・４・５・６番線、氷見線は７番線なので、城端線から氷見線への乗り換えが大変。両線とも開業から１００年経っているので、このように離れているのは歴史的背景もあるかも知れない。高岡駅は都会なので、城端線、氷見線両線の住民が用事があるとしたら、高岡までなのでホームが離れていても不便は感じないと思うけれど、北陸新幹線の新高岡から氷見方面は高岡で乗り換えて、遠く離れた氷見線ホームまで移動するのは大変かと・・。
高岡駅での撮影時間がなかったので、そのまま氷見線に乗車！！
越中中川駅。そういえば、山口県の小野田線でも「南中川駅」あり。
次は能町。
伏木駅。１９００（明治３３）年開業だけど、建物は１９５２（昭和２７）年の２代目。６７年前の建築物です。
１９９７（平成９）年に簡易委託駅となったが、氷見線沿線の売り上げを向上させるため、「みどりの窓口」のある駅に昇格。
たぶん、発行箇所の印字は「伏木駅Ｆ１発行」かも。
越中国分駅。国鉄時代からそのまま使われているホーロー製駅名標が渋い。
ＪＲ西日本様式の駅名票。
もうすぐ夏が終わってしまう・・・・
まもなく雨晴海岸。
晩夏の海。今年の夏は、わずか１、２日だけだけど、小笠原の海でした。
