【訂正】やはり無理でした。ケッコーッ！

　台風２３号は昨日、北海道で温帯低気圧に変わりましたが、発生時から「とてつもなく大きな強風域」を持っていたため、現在も伊豆諸島は波高４～５ｍの時化ている状態が続いております。
　昨夜、条件付きで出航した「たちばな丸」は八丈島に向かう途中、途中で引き返し。朝７時頃、八丈島の２つある港は接岸できない状態だと連絡が入ったでしょう。御蔵島は上下とともに欠航。東京行きとして折り返した「たちばな丸」は１１時頃、三宅島に接岸予定。
　こんな状態ですので、あおがしま丸も欠航となりました。
　これから少しずつ凪ぎそうなので、明日の貨物便（８時５０分）発は動くでしょう。

　１０月　６日（火）　×　欠航　台風２３号の影響　船は東京へ退避中
　１０月　７日（水）　辰巳　青ヶ島の東を通過。桟橋は波を被るほど大時化。
　１０月　８日（木）　芝浦　
　１０月　９日（金）　×　欠航　超大型台風２３号の影響（時化ている状態が続く）
―――（ここから予想）―――
　１０月１０日（土）　○　就航　貨物便　８：５０発
　１０月１１日（日）　日曜運休
　１０月１２日（月）　○　就航　
　１０月１３日（火）　○　就航
　１０月１４日（水）　○　就航
　１０月１５日（木）　芝浦
　１０月１６日（金）　○　就航　貨物便　８：５０発
　
（２０１５年１０月　９日　７時４５分現在の予想）

富士五合目簡易郵便局

　富士山の山頂　３７７６ｍ。五合目までは富士山有料道路（富士スバルライン）でクルマやバスの乗り入れは可能。平成２７年９月１５日から１１月３０日までの平日に限って、普通車２０６０円、軽自動車１６４０円が無料になります。観光バスや大型車は有料。
　９月は２４時間営業。
　１０月１日から３１日までは朝３時から１８時まで
　１１月１日から１５日までは朝４時から１７時まで
　１１月１６日から３０日まで朝９時から１７時まで　になります。
　富士スバルラインは全長およそ３０キロで１９６４（昭和３９）年開通、２００５（平成１７）年まで料金徴収期間。現在は、維持管理有料制度に移行しています。

　ここは標高２３０５メートルの五合目レストハウス。

　間近に見られる、富士山頂。

　富士山への登山コースは全部で４ケ所。ここは中央道の河口湖に近く、吉田ルート。静岡県側は須走ルート、御殿場ルート、富士宮ルート。
　ちなみに富士山頂はどちらの県のものか定まっていないようです。
　富士山頂郵便局の郵便番号は便宜的に４１８－００１１なので、管轄は静岡県富士宮市になります。

　レストハウスのなかにある、簡易郵便局。窓口は向かいに移設。

　観光客はほとんと中国人。どっと押し寄せては、局員さんの目が合っていれば勝ち！という感じに順番を守らない。
　日本から世界どこでもハガキは７０円均一。２０１３（平成２５）年発行の国際文通週間記念の７０円切手は江戸時代の画家、歌川広重画の東海道五十三次（１８３０年前後の風景画）なので、日本らしい図案。今はもう売られていない切手なのに、ここだけ外国人観光客向けに多量スタンバイ。

　ここでもいちおう郵便局なので、ゆうちょ銀行の端末はあります。しかし、ほとんど切手や絵葉書の購入にごった返し、通帳を持っていても貯金しづらい雰囲気。カウンター備え付けの青い枠の入金票や赤い枠の払戻請求書の用紙はなかった。
　旅先の郵便局窓口で預入し、局名の入っているゴム印を集める貯金旅行はやっていないので、あいにく通帳は持っていない。その代わりキャッシュカードで預入をして、後日ＡＴＭで通帳記帳はできるが、めくちゃくちゃな並び方なのでそのような行動を起こす気なし。

　でも、指示とおり、局員さんは忙しいさなか、指示とおりに丁寧に押してくださったので、それでよしとしましょう。

　吉田ルートの登山ガイド。平成２７年度は７月１日から９月１４日までなので、現在の登山道は閉鎖されています。山頂まで小さな小屋がいくつかあるので、そこで休憩できるようです。あんなに近く見えても、ここから山頂までおよそ７時間くらい。

　昭和時代、八合目にも郵便局はありました。（現在は廃局）
　日本一高いところにある郵便局は富士山頂。簡易ではないので、郵便局の正社員が７月中旬から８月下旬までの夏山シーズン限定で土日休みなく朝６時から１４時まで窓口業務。そこから記念に出そうとする登山客がたくさんなので、平成２５年度のシーズンだけで２６０００名の利用がありました。
　もちろん、ゆうちょ銀行の端末はここまで運べられないので、通帳やカードの取扱いはありません。富士山頂まで登って、かんぽ加入の相談する客は皆無なので、保険もありません。ゆうパックは３０キロまで可能ですが・・・重たいゆうパックを担いで行く人はいませんので、ゆうパックの取扱いはありません。通常郵便の引受のみ。通常郵便といっても、最大縦横奥行９０センチまで、重量４キロまでで形状は小包のようなものになりますが・・・（笑）

　富士山頂郵便局って、平成に入ってから？と思い、調べてみたら前身は「富士山郵便局」でなんと明治３９（１９０６）年から、とのことでした。