たまたまラーメン続き、麺屋信成。

たまたまなんですぅ。毎日、外食でラーメンなんて食べません(￣ω￣=)

ええ、本来は自宅に戻って午後からまた外出の予定だったんですが、中途半端な時間になってしまったので、思い立って近場の気になるラーメン屋へ。国道のちょっと入った場所なので、なかなか気付かない場所です。


「麺屋信成」、たまーに近くを通って、気になってはいたけど、本日実食です。

コク塩ラーメン、海老味でナイス。

豚骨ラーメン。意外とあっさり味でした。

次はギンギンのこってり系を行っちゃおうかと(=´ー`)ノ

かまや食堂

地元のラーメン店でいつかは行こうと思っていて、「かまや食堂」に本日ようやく行って来ました。


震災後、仮店舗で営業していたが、新店舗になったと言うコトで、車いすでも入店可能になってましたよ。



味はうわさ通りの強烈なブシ系の醤油味。麺は硬め。ハマりそうです、この香り、この味。

入口にスロープは付いてますが、駐車場は未舗装なので意外と厳しいかもです。


地元須賀川の名物、またひとつ頂きました！

久々、浜尾遊水池。

天気が良いってことで、地元コースの浜尾遊水池を久々走ってきました。
シュミッキングで走るのは半年ぶり以上だろうか？


セッティング、まぁまぁいいです。



ブレーキとシフトレバーをフロントフォークに移設して初めての屋外ですが、ローラーで慣れていたので、違和感は無かったのですが、問題はアイポイント。ローラーに乗せている時の感覚よりずっと低いレイアウトに感じるので、ちょっと戸惑います。何よりも、前方が見えづらい(￣ω￣=)　

まぁ走っているうちに慣れてはきましたが...

本日はラジコン飛行機の大会だったらしく、いつもに比べて驚くほどの人が集まってました。


風も穏やかで、走りやすい天候でした。


やっぱ、屋外は気持ちいいですよねぇ。

ドイツ語で「links」は左手らしい。

思うことがあって、四肢麻痺グローブの左手用を発注しました。シュミッキング用です。


昨年、シュミッキングにおじゃましたときに装着して、「けっこうイケルんじゃね？」と思っていたんですが、


その時はまだまだといきがっていましたが、最近になって、FacebookやYouTubeなどで、
クアド（四肢麻痺）のハンドバイカーが使用しているのをよく見かけるようになったのと、
しっかり左手を固定した方が、今より楽になるんじゃないかと考えるようになったからです。
まぁ、これも、頸椎損傷などで上肢にも障害をもっていてもレース用のハンドバイクをやってみたいと思うユーザー達の
人柱になれればいいかと思っていますが(=´ー`)ノ

さて、もてぎまでに使えるようになってるといいけど...ねぇ。

チューブラの張り直し、その後。

あら、前輪の張り替えをして、残りの2本は後からなんて思っていたら、あっという間に1ヶ月が過ぎてしまった(ノД`)ハァ

いつまでも放っておけないと思って早速再開。


タイヤを剥離して、タイヤとリムに付着したリムテープをで出来るだけ剥ぎ取ったのはいいが、さて戻そうと思ったらここ2日ほど、珍しく緊急の仕事の依頼。

明日は絶対装着するぞ(=´ー`)ノ

やっぱヒルクライム、いいよねぇ。

辛いけど、ヒルクライムにこころひかれます。「障害者自転車競技アスリートも参戦！ 第1回 榛名山ヒルクライム」貴重ですよこの動画。

駆動系のリフレッシュです。

本日は久々に屋外でも走ろうかと思っていました。

思っていたんです！
ところがどっこい、昨夜からの雨が早朝まで...

基本、濡れた路面をわざわざ走る気はなく、予定変更。

シュミッキングの駆動系のメンテナンスをしました。

とは言っても、チェーン、チェーンリング、スプロケットなどの洗浄です。




昨年は、ほとんど走ることが無かったにもかかわらず、けっこう汚れてました。
上がULTEGRAの12-23T（12-13-14-15-16-17-18-19-21-23）、下がXTの11-32T（11-12-14-16-18-20-22-25-28-32）です。

今まではトレーニング専用（贅沢な話ですが）ってことでULTEGRAの12-23Tだったのですが、平坦やローラーでずっと走るなら、このギアでいいんですが、実走だと、このようにクロスしてると、私の場合ギアチェンジを2つ飛びで操作しなきゃならないことと、コースに起伏がある場合（超非力なので）、このギアだと実用的じゃないなってことで、今回は当初の組合せに戻してみました。





さて、今日もローラーで楽しくクルクルです。

参考ビデオ。

今年の1月17日にアップされた動画だけど、MH4のAlex Zanardiと、MH2のVittorio Podestàのバイクの仕様がわかるビデオだと思う。






両者ともに楕円のチェーンリングを使用のようだ。
これがどーしたと聞かれても、「うっ」ってなってしまうが、所々にヒントがいっぱいあると私は思っている。たいしたコトではないけど、今の私には大きなヒントであるのは確かだ。

TOKYOセンチュリーライド葛西2013

S司さんからケータイ（スマホ）に「最近Blogのアップないっすね？生きてますかぁ？」ってメールが。

生きてます

ただ、ネタが無かっただけなんですが(￣ω￣=)

あ...でも、暑くて　アツクテ

ネタ探しをサボっていたってのがホントの理由だったりして。

さて、「TOKYOセンチュリーライド葛西2013」の募集が始まりましたね。


このセンチュリーライド葛西は私にとっていわくつきのイベントでして、2011年の開催時には走る予定をしていたのだが、開催日時が2011年3月12日、そう、2011年は大震災で中止になったイベントなんだな。私は前日に所用で東京に行く東北自動車道の白河インター手前で震災に遭った訳だ。昨年はたぶん色んな日程でエントリーすら考えていなかったけど、今年は翌週の9月29日（日）に「もてぎ7時間エンデューロ2013」のエントリーをしてるんだな。

さて、どーしよう(￣ω￣=)
この「TOKYOセンチュリーライド葛西2013」ですが、まだコースの発表がされていないが、我々ハンドバイカーにとって鬼門があるんだけど、これは以前のBlogで確認して頂きたいのだが、エントリーするなら、この鬼門の件で主催者側に交渉しなくちゃ(^_^;)

まぁ、9月2日（月）締め切り（※予定）となってるから、ちょっと考えよーかな。

参考書的な便利帳。

昨日、出先で本屋に寄ったときにちょっと役に立ちそうだと思って購入。


「ロードバイク「規格」便利帳」。
Amazonでの評価はけっこう辛酸だが、私にとってみれば分かりづらかった規格の比較になる便利帳である。

通販で購入する際に、時々こういった評価を参考にするのだが、時として自分の意図しない意見から購入の判断を左右する場合も少なくない。自分の直感を信じることが大切なのだ。