ＪＲ九州 加治木駅

ＪＲ九州　日豊本線　「加治木駅」

「加治木駅」は肥薩線との分岐駅である「隼人駅」の１つ手前の駅です。
利用客もそこそこあり、一部の特急が停車したりします。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　錦江　　　　　　　　　　隼人　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：鹿児島県姶良市
訪　問　：２０１３年１２月

　　
　　　

ＪＲ西日本 加賀笠間駅

ＪＲ西日本　北陸本線　「加賀笠間駅」

「加賀」と冠がつく駅はここだけになりました。
ちょっと前までは、北陸鉄道・石川線に「加賀一の宮」という駅がありましたが、廃止になったため、「加賀笠間」だけになってしまいました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　松任　　　　　　　　　　美川　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：石川県白山市
訪　問　：２０１３年６月

　　
　　　

ＪＲ西日本 加賀温泉駅

ＪＲ西日本　北陸本線　「加賀温泉駅」

「加賀温泉駅」は片山津温泉、山代温泉、山中温泉と有名どころの温泉地の最寄駅となっています。
なので、駅前には各温泉地へ向かう路線バスや送迎バスが多数います。
サンダーバードやしらさぎなどの特急も停車します。（サンダーバードは一部通過するものあり）

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）
　　

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ホーム構造

←　大聖寺　　　　　　　　　　動橋　→
　　

（鉄道開業１５０周年ステーションスタンプ）
　　

（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面４線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　石川県加賀市
訪　問　：　２０１３年６月

　　
　　　

阪急 関大前駅

阪急　千里線　「関大前駅」

名前のとおり、関西大学への最寄駅です。　大学だけでなく、高校や中学もあるので、学生だらけです。

（駅名標）


（ホーム）


　

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ホーム構造

←　千里山　　　　　　　　　　豊津　→


（ekiShスタンプ）
　

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（２面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　大阪府吹田市
訪　問　：　？？？（写真は２０１０年４月）

　　
　　　

東急 学芸大学駅

東急　東横線　「学芸大学駅」

「学芸大学駅」は名前のとおり、東京学芸大学の最寄駅です。
この駅は学生も多いですが、学生以外の利用客も結構います。　また駅前とかもごったがえしています。

（駅名標）


（ホーム）

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ホーム構造
←　祐天寺　　　　　　　　　　都立大学　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　高架駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都目黒区
訪　問　：　２０１２年４月

　　
　　　

神戸市交 学園都市駅

神戸市交通局　西神・山手線　「学園都市駅」

「学園都市駅」は地下鉄の駅ですが、地上にあります。　名前の示す通り、学校が多くあるため、学生の利用が多いです。


（駅名標）


（ホーム）



ホーム構造

←　総合運動公園　　　　　　　　　　伊川谷　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：兵庫県神戸市西区
訪　問　：２０１３年９月

　　
　　　

ＪＲ東日本 金ヶ崎駅

ＪＲ東日本　東北本線　「金ヶ崎駅」

現在の立派な駅舎は２００４年に改築したものです。
お分かりと思いますが、駅だけでなく、いろんな施設と同居しています。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　水沢　　　　　　　　　六原　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：岩手県胆沢郡金ヶ崎町
訪　問　：２０１２年３月

　　
　　　

大井川鉄道 金谷駅

大井川鉄道　大井川本線　「金谷駅」

「金谷駅」は大井川鉄道の始発となる駅ですが、単にＪＲとの連絡駅って感じがします。
隣りの「新金谷駅」のほうが大きいですし、ホームも１面１線しかありません。
ＳＬも隣りの「新金谷駅」から発着するようになっており、「金谷駅」にはやってきません。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　新金谷　　　　　　　　　　


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：静岡県島田市
訪　問　：２００９年１１月

　　
　　　

ＪＲ西日本 金丸駅

ＪＲ西日本　七尾線　「金丸駅」

「金丸駅」は「羽咋駅」より２つ七尾寄りの駅です。
無人駅ですが、駅舎の中にギャラリーがあったりして、きれいに使われてました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　能登部　　　　　　　　　　千路　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：石川県鹿島郡中能登町
訪　問　：２０１３年６月

　　
　　　

和歌山電鐵 竈山駅

和歌山電鐵　貴志川線　「竈山駅」

写真はまだ南海・貴志川線だったころのものになります。
駅名標ぐらいは変わっていると思いますが、駅自体はあまり変わっていないはずです。


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　交通センター前　　　　　　　　　　神前　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：和歌山県和歌山市
訪　問　：２００６年１月

　　
　　　

２６００回記念

いつも、ご覧いただきありがとうございます。
今日でちょうど２６００回を迎えることができました。
いつものように、都道府県別紹介件数のランキングを今回も行ってみたいと思います。（前回は２４００回時）

１位　　東京都　２７４駅（前回２６２駅１位　１２駅増→）
２位　　大阪府　２５５駅（前回２４０駅２位　１５駅増→）
３位　　兵庫県　１７７駅（前回１６７駅３位　１０駅増→）
４位　　北海道　１２１駅（前回１１０駅４位　１１駅増→）
５位　　京都府　１１１駅（前回１０５駅５位　　６駅増→）
６位　　愛知県　１０２駅（前回　９６駅６位　　６駅増→）
７位　　神奈川県　９０駅（前回　８６駅７位　　４駅増→）
８位　　千葉県　　８３駅（前回　７８駅８位　　５駅増→）
９位　　広島県　　７２駅（前回　６９駅９位　　３駅増→）
１０位　福岡県　　７１駅（前回　６５駅１０位　６駅増→）

以下
１１位　６６駅（三重県１１位→）
１２位　６１駅（富山県１３位↑）
１３位　５６駅（埼玉県１２位↓）
１４位　５３駅（奈良県１４位→）
１５位　５２駅（滋賀県１６位↑）
１６位　５１駅（岡山県１５位↓）
１７位　４９駅（和歌山県１６位↓）
１８位　４７駅（岐阜県１６位↓）
１９位　４６駅（静岡県１９位→）
２０位　４３駅（新潟県２８位↑）
２１位　４２駅（高知県１９位↓）
２２位　４１駅（秋田県２６位↑）
２３位　３９駅（群馬県２１位↓）
２４位　３７駅（茨城県３０位↑）
２５位　３６駅（熊本県２２位↓）
２６位　３５駅（青森県２４位↓）
２７位　３４駅（長野県２３位↓）
２８位　３２駅（宮城県２５位↓、福井県２６位↓、山口県３２位↑）
３１位　３０駅（愛媛県３６位↑）
３２位　２９駅（香川県２８位↓）
３３位　２８駅（岩手県３０位↓）
３４位　２５駅（長崎県３３位↓、山形県３４位→）
３６位　２２駅（徳島県３４位↓）
３７位　２１駅（佐賀県４０位↑）
３８位　２０駅（栃木県３７位↓、山梨県３７位↓）
４０位　１９駅（島根県４１位↑）
４１位　１８駅（鹿児島県３９位↓）
４２位　１６駅（石川県４１位↓）
４３位　１５駅（大分県４３位→）
４４位　１４駅（鳥取県４３位↓）
４５位　１１駅（福島県４３位↓、宮崎県４３位↓）
４７位　　０駅（沖縄県）

いかがだったでしょうか。
また、２７００回めざしてがんばりますので、よろしくお願いします。

写真：ＪＲ九州　特急「はやとの風」


　　
　　　

ＪＲ北海道 茅沼駅

ＪＲ北海道　釧網本線　「茅沼駅」

「茅沼駅」は釧路湿原の東の端にあり、タンチョウのくる駅としても知られています。
雰囲気のあるいい駅です。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　五十石　　　　　　　　　　塘路　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道上川郡標茶町
訪　問　：　２０１３年８月

　　
　　　

伊予鉄道 萱町六丁目駅（電停）

伊予鉄道　城北線　「萱町六丁目駅（電停）」

道路を挟んで両側に電停があります。　
隣りの「本町六丁目」は本町線と、「古町」は通常鉄道である高浜線と連絡していますが、
「萱町六丁目」はその２つに挟まれているだけで連絡する路線はありません。

（駅名標）


　　
　　

　　
　　

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ホーム構造

←　古町　　　　　　　　本町六丁目　→


（ekiShスタンプ）
　　

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接　続　：　なし
駅構造　：　電停（２面１線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　愛媛県松山市
訪　問　：　２０１３年２月

　　
　　　

ＪＲ九州 嘉例川駅

ＪＲ九州　肥薩線　「嘉例川駅」

ついこの間の年末に行ってきました。　肥薩線は２回目の訪問ですが、嘉例川駅へは初めてでした。
さすがに言うだけあって、美しい木造駅舎の駅でした。　とても１００年以上経ってるとは思えない佇まいで、こちらにくるだけの価値は確かにあると思います。　
しかし見ていると列車で訪れるよりも、車で訪れるほうが圧倒的に多いのはやはり本数の少なさでしょうか。
また、３つ隣りの「大隅横川駅」も非常にきれいな木造駅舎でした。　こちらの駅とあわせていかれることをお勧めします。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（改札付近）


（百周年の記念碑）

ホーム構造

←　霧島温泉　　　　　　　　　　中福良　→


（駅スタンプ）


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面１線）
営業形態：無人駅
所在地　：鹿児島県霧島市
訪　問　：２０１３年１２月

　　
　　　

東武 亀戸駅

東武　亀戸線　「亀戸駅」

すいません、「亀戸駅」の駅舎の写真がありません。　ＪＲの「亀戸駅」の駅の写真はあるのですが、東武の方がありません。
どちらもビルの中に改札があり、特に東武は改札ぐらいしか撮るところはありませんでした。
その改札の写真もお見せするほどのものではないのでアップしません。　

※２０１９年１０月　更新

（駅名標）

（ホーム）

（ホーム）

（ホーム）

（改札付近）

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ホーム構造

←　亀戸水神　　　　　　　　　　　　


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　ＪＲ総武本線
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　有人（直営）
所在地　：　東京都江東区
訪　問　：　２００６年４月（写真は２０１９年９月）