丹羽レーシングのブログ

日々の活動やオリジナルパーツなどを紹介していきます。

K4GP 富士1000キロ耐久レース

2010-08-17 18:49:46 | インポート

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5年ぶりに富士スピードウェイに行ってきました。

5年ぶりの富士もやっぱり遠いです・・・

あまり関東方面にクルマで行かないので、遠く感じますね。

11日の夜に大阪を出発しまして、12日の午前3~4時くらいに到着・・・

それから搬入→講習→ライセンス取得→フリー走行という流れです。

ココにくるまでに、グラツー(ちなみにコペン)で散々走ったのでコースに不安はありませんが、初めて乗る赤号なのでクルマに慣れるのが大事かなと。

さてさて、コースインした第一印象は・・・ とにかくクルマが多いです。

500キロ耐久のクルマもフリー走行に参加しているので、レースより多かったのかな? (150台以上?)

雨で視界も悪く、「なかなか思うように走れないな~」と思っていたところに・・・ 

「もうちょっとペース上げてください」と牛嶋工場長の厳しいコトバガ・・・w

「ガンバリマス」と答えたものの、たいして頑張れないまま無事?終了。 

その後、雨脚はますます強くなり、赤旗中断も数回ありましたが、無事フリー走行終了。

500キロ耐久レースがスタートする昼頃には雨脚も弱くなってきました。

車検なども無事済ませ、7時頃にホテルに戻りました。

睡眠不足の影響か、ホテルのエレベーターホールに寝巻き姿で放置されるトラブルを、Hなお兄さんに目撃されたりしながら無事就寝。 

レース当日は2時30起き・・・・

では無く5時30起きですw

レースは140台中100位くらいからスタート(申し込み順です) 

スタートドライバーは井尻さんが担当です。

牛嶋工場長のBダッシュも決まり(ルマン方式です)いい感じでスタートできました。

スタートして4~5周で総合4位まで上がるという離れ業をやってのける井尻さん・・・ さすが凄いデス。。。 

2番目はHなお兄さん担当です。 総合1位に浮上、無事周回を重ねていきます。

3番目はKなお兄さん担当です。  ここでも無事周回を重ねていきましたが・・・

給油場所に向かう最中に、ちょっと他車のトラブルに巻き込まれたようでして・・・

4番目の僕がコースインした直後に、健次さんから

「トップから1分10秒遅れ。 ガンバってー!」 と・・・

なんだかよく分からないけど、2位に落ちてしまったのでとにかく頑張ります。

今こそ、ジョギングとグランツで鍛えた腕を発揮するところです!

140台くらいのクルマがコースにいるのですから、クリアラップなんて1周もありません。 

他車と黄旗と回転数に注意しながら、走り続けます。

なんとか無事1位に戻して僕のスティントは終了。

井尻さんに交代して、最後はひではる君です。

ゴール寸前でベストラップをたたき出し笑わせてくれましたw

本当にいい経験ができました。 自分に足らないものもハッキリと分かり収穫の多いレースでした。

ゴール後に皆と握手している時は最高の瞬間でした! 

レースに参加されていた皆様。 主催者、オフィシャルの皆様。 ありがとうございました。

お世話になった皆様方。

AGY 矢末様

健康体力研究所

黒木レーシング

ウエストヒル モータースポーツ

RAVENOL

セパン行きたいなぁ・・・