トゥディやらビートやらアクティのギアを適当に保管していたので、 どれがどれかさっぱり分からなくなっていました・・・
こんなことじゃダメだと思い、一つ一つギアの刃を数えて（よく間違ってイライラします）ギア比を計算しギア比からなんのクルマの何速ギアかを判断します。
その結果（約１時間後）
もともと持ってるＭＴから判断してこれでＯＫです。
トゥディの面白いところは、純正ギアで色々な組み合わせができることです。
私の知る限り、３速は５種類 ４速は５種類 ５速は５種類です。
ファイナルは３種類です。
これを色々組み合わせて、ギア比を変えることができます。
最近、残念なのはホンダの軽自動車はＡＴばっかりになってしまい新しいギアが無いことですね。
写真は彼の住んでる「ホペン パイセンバーグ」というミュンヘンから１時間くらいのところにある街です。
ほんとスゴイおっさんでした。 公道でこれほど飛ばす人はヨーロッパでもなかなかいません。
以前ドイツで飛行機に遅れそうな時、峠道で当時のレキ車のオペルアストラで１８０キロで４輪を軽～くスライドさせながらコーナー抜けられたときには、「俺には絶対ムリ！」と思いましたｗ
ＷＲＣトップドライバーにはなれないかもしれないけど、ＷＲＣ２軍あたりの選手には十分なれる人だと思う。
ドイツもラリー後進国なのでそのハンデはあったと思う。
酒と女性が大好きな気さくな人です。 二人で六本木のレストランでビールをめちゃくちゃ飲んでから仲良くなれたのもいい思い出です。 この人にはヨーロッパのラリーというものを１から１０まで教えてもらった。
住んでる時はあまり意識してなかったけど、有名な観光地のノイシュバンシュタイン城からクルマで３０分くらい街です。 ここはとても有名なお城です。
当時、ヒマだったので毎日のようにドライブがてら行ってました。
また行きたいな～。
