トライアンフ ファクトリー

プロローグが長いのでナンだが、フレームの接合部にピンを打ちロウ付けするところや、クランクの組み立て風景など面白い。

動画ばかりで恐縮ですが、お楽しみください。

ベスパ、ベスパ・・・

ここまでやる必要があるのかは疑問だが、軽快そうに走る姿はうらやましい。

これは以前に紹介した空冷エンジンのやつ。

PAL-V One flying car

オランダのAL-V（Personal Air and Land Vehicle）は、地上で最高速度180km、1200kmの航続距離が可能、ジャイロコプターでは最高速度97ノット（約180km）航続距離は350～500ｋｍ
という実用上問題ない性能の"PAL-V One flying car"のテスト飛行に成功したようだ。

トランスフォームに掛かる時間は短く、推進用プロペラは回転が止まると折りたたまる。でも地上もプロペラで走るとなると、後流が迷惑になりそう。