クランクシール

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通常のプライマリーハウジングの場合はこのようにオイルシールがセットされています。
普通に考えると裏返しなのですけれど、プライマリーハウジング内の汚れたオイルが、大事なクランクベアリングに侵入しないための処置です。
オープンプライマリーの場合はこの逆の向きに取り付けます。
良く見るとヒビが入ってませんか？
オイルシールのゴム部分には普通ではヒビなど入りません。


このオイルシールは外しにくいですね。
タッピングビスを使いたいのですが、穴をあけた時の切り粉がベアリングに入り込むのは避けたいし、裏返しのシールですから向こう側のスペースはないし・・・・・。
前に紹介したノミに加工したドライバーの出番です。
もちろん２次災害には気をつけて、シールのハウジングにキズをつけないように、ツッコミます。
外周の１/３くらいめくっていけば・・・・


取れました。


ゴムがカチカチで、矢印のところだけでなくヒビが多数あります。


シールの接するスペーサーもダメになる寸前でした。
矢印のようにシールの接触部分が磨耗して凹んでしまうと交換です。
これは幸い跡が付いただけのようです。



スペーサーの外周うぃ磨きなおして、シールをマッスグ入れてココはＯＫです。

しかし、シールが硬化していることは・・・・・。

チョット気になって、どうせシールを入れるのにオルタネーターのステーターが邪魔なので、外してみると！


リード線が見事に、こんなになっていました。このままだとショートしてしまうのは一目瞭然。
バラス前に充電電圧はチェックしておいたのですがね。
外してみて良かったですね。