ピストンエンジンは永遠か!な?

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フロントフォークも!

2008年02月17日 | SUZUKI GOOSE

人気blogランキングへ  今年は地球温暖化が収束したように寒い気がします。

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グースはただ今コンナ状態。

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ステアリングステムのベアリングはハーレーと同じテーパーベアリング。

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掃除をすればフレームも光ります。

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フロントフォークは発売当初にだけ存在した、プリロードとダンパー調整機能がついたもの。

たぶん、当時のガンマ250の長さ違いと思われます。

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ところが困ったことに・・・・(最近多い?)

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磨き傷も目立ちますが、矢印は虫食い状態。

再メッキすれば直りますが、問題はボトムブラケットが外れるかどうか。

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5 コメント

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 ご無沙汰しております。 (てつ)
2008-02-18 23:16:53
 ご無沙汰しております。
 GOOSEの倒立フォ-クは、確かRG125γをセッティング変更したヤツだったように記憶します(^-^)
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てつさん、 (ピストン)
2008-02-19 16:28:08
てつさん、
こちらこそ、ご無沙汰しております。
>確かRG125γをセッティング・・・
そう言われてみると、そんな気もいたします。そのうちに分かると思いますので、分かりましたらお知らせします。
今年のスポスタミーティングのご予定は如何ですか?
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I am from Ireland and cannot read the text of y... (Edward McSherry)
2008-05-18 22:05:30
I am from Ireland and cannot read the text of your blog - but your pictures help for my restoration of 1992 Goose 350. I have DR350 manual (for same engine). Do you know fork oil capacity and fork oil level? how could I get a Service Manual for SG350, even in Japanese?
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Mr.McSherry (ピストン)
2008-05-19 15:58:20
Mr.McSherry
Thank you for the comment.
your SG350 fork is upsidedown?
japanese model is upsidedown,forkoil capacity is 388ml.
oil level is 99mm from the top When it is the shortest、no spring.
use oil is showa ss8.
sorry,you get English manual is not understood.



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Thank you - exactly information I need. My SG35... (Edward McSherry)
2008-05-20 08:27:40
Thank you - exactly information I need. My SG350 is japanese model with upside down forks.
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