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端に見えるキャリパー取り付けボルトの様子では、まだ完成していないのだろうか。
ありがとうございます。1位です。
エキパイのみならずメガフォン部分まで同じ作り方だ。
20年くらい前に同じ手法でハーレーのエキパイを作ったことがあるが、こちらは6本だから考えただけで気が遠くなる。
メガフォンを作ってから曲げるのも難しいと思うが、板厚に制限があるものの2ストのチャンバー製作によく使われる液圧バルジ工法でもキレイに作ることができる。
でもキレイにできてしまったものは、その苦労は往々にして分かりにくいことが多いと思う。
ありがとうございます。1位です。