８バルブエンジンのサウンド

８バルブハーレーは以前紹介したことがあるが、ドイツ人のチューンしたのは調子が良いしパワーも驚くほど出ている。

サイドカーは別にしても、かつてのファクトリーレーサーを乗り回せるのは実に羨ましいかぎりだ。

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ハーレーに先立って８バルブを採用したIndianだが、これはあまり具合が良くない。

それにしても、ヘッド部分とシリンダーに開いた穴はなんのためだろう？

以前紹介した１９１２年のオリジナルと思われる車両には穴は開いていない。

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