人気blogランキングへ 久し振りの晴れ間です。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
６５０ｃｃという排気量も今ではそう大きい方ではなくなり、乗ってみても軽快な印象が強いほど。デビューした当時は祖先であるＷ1との比較に苛まれたのか、期待されたほどの販売成績ではなかったように思われます。
画像はＵＳＥＤとして販売した車両ですが、ワタシが枯れた？せいもあってか試運転してみると丁度良いパワー感でした。
手頃なパワー感にはシングルディスクブレーキもさほど不足は感じませんが、フロントフェンダーの剛性が足りないのか、惰性で交差点を曲がってもブレーキが”クゥー”と異音を発生します。
ブレーキパッドの残りも充分ありましたので、パッドの前後の角を面取りして画像のブレーキプロテクターを裏側に塗布。
キャリパーピストンはご覧の通りです。放っておくと如何にステンレスのピストンとはいえ錆びてしまいます。
このようにキレイにしておけば暫くは安心です。
ブレーキの鳴きは解消いたしました。
人気blogランキングへ ブレーキの鳴きが気になる方も、ソウでない方も、クリックお願いします。