2000年以降、電動アシスト自転車の国内市場は右肩上がりで拡大。自転車産業振興協会の統計によれば、2007年の出荷台数は28万3000台で5年前と比べると42％の増、2008年1～7月でも前年比8％の増だ。
市場拡大の背景には、まず商品の進化がある。1993年にヤマハ発動機が世界で初めて発売した電動アシスト自転車は、その後、電池の進化や車体の 軽量化などで性能が向上。バリエーションも多彩になった。「当初は“シニア向け”ととらえられていたが、より低価格なものやおしゃれなものを投入し、今で は主婦や通勤・通学に使う人にもユーザーが広がった」（ヤマハ発動機）。昨今の健康意識、環境意識の高まり、そしてガソリン価格の高騰が、これを後押しし た。
自転車市場そのものは、近年頭打ちの状況だ。一方で、中国などからの輸入が増えている。付加価値の高い電動アシスト自転車は、まさに業界の“期待の星”だ。
さらに、日本以上の勢いで市場が急拡大している地域がある。欧州だ。
ドイツでは、2007年の販売台数が2005年の3倍の6万5000台に増。2008年は8～10万台という予測だ。オランダの2007年販売台 数は前年比倍増の9万台で、2008年は12万台を予測。フランス、イタリアも各66％増、33％増である（2007年前年比）。
