那須高原ロングライド２０１６ 立哨ボランティア

今年もやって来ました！　「那須高原ロングライド」

何時かは走ってみたいと思いつつ、今年も立哨ボランティアに力を注いで、遠くから来て頂く方々のお役にたつ。

私の立哨ボランティアの一日は４時起床、軽く食事をして５時現地集合。　それから、駐車場の車の誘導を行い、全員が会場に行ったのを見届ける。　その後各立哨ポイントに張り付いてチャリダーの方々の安全と道案内を最後の走者が通り過ぎるまで行う。

昨年、最大級の大きな駐車場を任され、当日現地に着いて唖然とした。

広々とした廃校の校庭にはラインも何も一切なく、どのように停めたら３００台もの車を停められるのか？

主催者側が３００台分の駐車場と云っているのだから何か根拠があっての事だろう。

その様な事は一切知らされぬまま現地へ行ったので、戸惑った。

毎年、お客さんの車が着き出すのは６：３０頃から。　早い人は６：００頃に来る方もいる。

準備の猶予は３０分。

靴で、校庭に線を書き出したが、とてもじゃないがメジャーも何も無く歩幅だけを頼りにおよそのラインを書いた時点で車が着き出した。

横の車間距離も適当で、自転車を下して準備するスペースを確保する必要があるため、前後左右を広めに出来る様に駐車位置を考えて次から次と誘導した。

結果、何とかぎりぎり２００台を停める事が出来た。（３００台と云いつつ、昨年実際には２００台の車が来た）

良く見ると、駐車スペースに結構無駄が生じている部分が何ヶ所もあった。

その教訓を踏まえ、今年は車の先端の列のライン間隔だけでも揃えて、事前に確証のある駐車台数を確保したかった。

今年も数日前に担当駐車場が知らされ、昨年と同じ廃校の校庭の担当になった。

nojiさんに頼んで、白線引きと、石灰、メジャーを用意してもらった。

ところが、前日の土曜日は朝から大雨。　朝、９時に一度現地に行ったがご覧の様な状況で、白線引きなど出来なかった。

一旦、家に帰って雨が止むのを待ち１１時に再度現地に行った。

それでも白線を引くような状況では無かったので、どれ程の間隔で車を配置すれば最低２５０台くらい置けるか確認することにした。

最初は一列毎に前後のスペースを確保する状態で前後６ｍ取って寸法を取って見たが、一列２５台で、７列＝１７５台分しか確保できなかった。

これじゃだめだ。

途中でまた雨が降り出して傘をさしても服が濡れる状態で、一人では無理だと感じて２時に退散した。

家に帰って来て、家の駐車場のスペースを参考に借りた５０ｍのメジャーを使って再度検証してみた。

駐車場は奥行き６ｍ、駐車場前の道は５ｍ巾だった。

５ｍの道幅があれば切り替えし無で駐車場への入出ができるんだ。　それと、乗用車の長さは殆ど５ｍ前後

つまり、列のライン間隔は１０ｍで良さそうだ。車の後ろに５ｍもあれば準備スペースも充分確保できる。

次に車両間隔。

車両の幅は約１．７ｍ前後。　１台分３．５ｍもあれば隣の車と干渉する事も少ないと考え、自分の歩幅で約５歩分のスペースとなる。　これは現地で試した寸法取りとほぼ同じなので、１列２５台はそのまま。

現地で、試しにマーカーを付けた際には列間隔１１ｍだったので、１０ｍにすれば１列分増える事になるが、８列しか確保できないので２５×８＝２００台。

もし、２５０台来てしまったらどうやっても溢れてしまう。

名案が浮かばないまま前夜祭に行った。

今年はホテルの大広間では無く、サッポロビール園での前夜祭となった。

nojiさんはボランティアでも私達と違って本部直属なので前日も夕方まで沢山の作業をこなしてから、更に酒がめないので、いつも私達の送り迎えをしてくれる。

今年もありがとう！

と言う事で、着いた時には既に始まっていて丁度乾杯をする寸前だった。　着いて、いきなりコップも持たずにカンパーイ！

イベントの女性たちも盛り上がっていた。　みんな可愛いね。

食事はバイキング食べ放題。

最初の１杯目の乾杯ビールはサービス！

これは、昨年までとはずいぶん違う、豪華なおもてなしだった。

会場は広いが、全部４人テーブル席になっていて２人で座っている方も多く、席が取れなかった人も沢山居た。　相席するのも気が引けて、通路に椅子がおいてあったので、仕方なくそこで飲み食いしていると料理のワゴンを引いたおばさんが何度も通り、真っ直ぐいけないのでどいてくれと言われ、その後も来る度に「通りまーす！！」と大声で叫ばれた。　会場側で用意した椅子だし、通るスペースが無い訳じゃないのに、真っ直ぐ走ってワゴンを通せないのが気に入らないらしい。

危険だし、そんなに走る必要も無いと思うのだが・・・・？

座っているのもうっとうしくなって周辺をうろついていたら、大活躍をしている宇都宮ＢＬＩＴＺＥＮ増田選手が居たので写真を撮らせて頂いた。

その後、グッズ販売をみると、麻のサコッシュがあったのでそれを買って選手のサインを書いて頂いた。

マジックは何故か自分で用意してあった。（最初からその腹つもりだった）

本当は地元那須の那須ＢＬＡＳＥＮの物があれば良かったのだが、ＢＬＩＴＺＥＮのものしかなかった。

下の真ん中のサインは社長のサイン。

自転車が書かれているでしょ。　なかなかカッコイイサインを書いて頂いて嬉しかった。

左下が確か、先ほど写真を撮らせてもらった増田選手のもの。

右下は雨澤選手のサインだが、縦の線が飛んでしまっていて始まりがＫに見えてしまって、誰のサインか分からなくなってしまった。　その後再度お願いに行ったら、「これ私のサインです」といわれ、やっとＫでは無くＡだった事に気が付いた。　大変失礼しました。

那須ＢＬＡＳＥＮはどうしようか？

ヤマさんが、「良いんじゃない後ろならマーク入ってないし・・・・」

それもそうだね。

早速、那須ＢＬＡＳＥＮの方々にもサインをねだって、程よくスペースを埋める事ができた。

那須ＢＬＡＳＥＮは吉岡選手と水野選手は最低限頂こうと思っていたので、早速書いて頂いたが後で見たら、どれだったか分からなくなってしまった。

みんなに云ったら下の真ん中がｍみたいで、濁点が付いているので水野選手だろうと言う事になった。

本当？？　　

その上のが吉岡選手だね。

で、そんな話をしながら、今日の駐車場の話題を相談したらヤマさんが、車を向い合せにして後ろに作業スペースをとったらどうかと云う。

それは、名案だ！

最初の案だと１台で１０ｍ必要なところ、これなら２台で１５ｍで済む。

つまり、１７５台÷０．７５≒２３０台置ける事になる。

周辺の予備スペース含めれば２５０～２６０台置けると思われる。

この案のお蔭で、翌日の大会当日は非常に助かった。

続きは当日の話題。　次回・・・・