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楽天で再開です！

プロジェクトYes 頭脳編

いや～、またサボって夏休みしてました。

で
まぁ、２００ｋｇが１ｍ以上埋まってたら、持ち上がるわけもなく・・・。
そのためにウインチとか、準備してるわけでもなく、
じゃあ？　どないする？　
しかも、２００本を効率よくこなさないと、終わらない　

で、みんなで考えて・・・。

雪上車にロープをかけて、ドラム缶を引きずり出そう　

そんなことになって、バックで様子を目視しながら、

そしたら～　
まぁ～、上がる　　上がる　

いつの間にか役割まではっきり分担できていて、ちょ～快調　

プロジェクトX 肉体編

　とりあえず、
　現地に行ってみたらこんな感じでした。
　
　まぁ～、わずかにドラム缶の頭が・・・出てる？

　・・・とりあえず。
　・・・掘る？・・・か？・・・。

　で、掘ってみたけどさすがに２００ｋｇは持ち上がらない
　そもそも、・・・動かない　

死ぬかも・・・。

まあ、隊長には、

「とりあえず、見に行って、最大の努力はします。」

そんな、返事で、久々に移動を開始し、
現地へ・・・。

２日かけてポイントに移動して・・・。
思っているより・・・　

そして、
とりあえず１本やってみて・・・
７人全員で・・・。
「死・死ぬ・・・。」

でもね～
隊長に頼まれたんじゃ～ね～。
男として、死ぬ程辛いくらいで、出来ませんなんて・・・。ね～
しかもこのミッションはワシらしか出来ない仕事やしね～

やってやる　見たいな気持ちになりつつ・・・。

頑張って遂行出来たら、帰国後、“叙茹園”　で打ち上げしてもらえる
そんな、餌ぶら下げられて・・・。

始めてしまいました。

名づけて

「プロジェクトYes」

最近、会社の人に進められて・・・
こんなものをリンクすることにしてみました。
http://blog.with2.net/link.php?505104

無線で・・・。

そんなこんな、停滞の日々を数日過ごしていたら　
ある日、隊長から無線が入ったんですわ　

「君たち、ヒマだろ～
　
　あのな～　今少しだけ問題になっていることがあってぇ～
　
　君たちの有効な時間を使って、その問題解決を図ってくれないかな～？」

そんな無線でした　

「ほう　　ほう　　」

「我々で出来ることなら？　何ですか？」

正直、こんなところにいて、なんか解決できる問題なんかある？
そんな思いと、
おおおお～、暇つぶしが出来る　
そんな感じで、思っていたら・・・。

「中継ポイントに行って、毎年置いていく、予備燃料、
　
　航空機燃料を、救助してくれないか？」

って言う依頼やったんです。

この燃料は、
予備燃料は、移動中に燃料の補給、何かあったときの補給、
まあ、いろいろな想定で置いてある燃料と、

航空機燃料は、飛行機が来たときに補給する分や、
どこかで事故があったときに、どこの国の飛行機でも、
ここにきて補給できるように置いてある燃料なんです。

で、その量、ドラム缶で２００本、１本２００ｋｇもあるものが、

埋まってるんです・・・。
雪に・・・。
悲しいほど深く・・・。

それを、標高もかなり高くなり、
普通に生活するにも支障のある空気の薄い中、
出来る限りすべてを、掘り出せ、
という依頼が舞い込んできたのです・・・。


　

ただひたすらに待つ。。。

その事故から、次に来る予定の立たない48次隊を、
ただ、待つしかない、そんなワシらは、
朝、なんとなく起きて、飯を食って、
ビデオみて、寝る。
しかも、雪上車は移動してないので、さほど暖かくなく、
寝るときは、－２０℃くらいまで下がり。
しかも、半径５００ｋｍは・・・。
誰もいない・・・。
そこに、７人だけ。
この孤独感はなかなか、ありえない。。。

そこに、エベレストにも登ったことのある、
章吉が、毎日外に出て、野外便所を作ってくれる。
「やることないから」って、作ってくれる。
－３５℃で風速１５ｍはあるのに。

「便所くらい快適に・・・」あいつの優しさは、
わしらを助ける。

ワシも負けられなくて・・・。
雪上車で、何が食いたいランク１位の寿司を、
作ってみんなと、ワイワイ。
その後に、（水曜ど～でしょう）をみんなで見て、
何とか１日をこなす。

こんな場所だと、誰もが落ち込んだり、
引きこもったり・・・。
まあ、ボチボチ壊れてくるんですわ　

そんなところで、「みんなは一人の為に、一人はみんなの為に」
だっけ？　

先人は、観測隊は、観測の成果、経験、自然
いろいろと成果や実績、経験を超えて、人間を育てるとよく言われます。

「南極は人を育てる」これが、観測隊、南極の最大の成果なんですって。
なんかいいでしょ～？
こんなところに参加できて、最高です。

特別ミッションが決められる前に・・・。

この、「特別ミッション」の前に、
ちょっとしたドラマが実はあったんです。

少し、この前の説明の間違いに気づきました。
距離関係について少しいい加減ですが、
飛行場→中継点　です。

あまり詳しく話していいかわからないですが、
出発して２週間、飛行場について、４８次隊の人が飛行機で来るのを待ってました。
今日来る、明日来る。　天候の具合でフライト予定が変わります。

「今日出発する。」その日の午後？かな？
飛行機が、不時着？墜落？　そんな無線がありました。

マジで

そんな感じでした・・・。

その後かな、すぐに無線で、そこには日本隊がいないこと、
そして、みんな無事なことが報告された。　

正直、初めて、見ず知らずの人間が無事であることに喜びました。
その日から、南極にいる人間全てにスクランブルの号令がかけられ、
南極にいる世界中の国籍の人間が、無事帰国を祈り、
いつでも、「わしらが助ける」そんな思いになっていたと思います。

そして、その日から、いつくるかわからない、４８次隊を、
何もないところで待つ日々が始まりました・・・。

中継地点

いよいよ真ん中らへん　
ここには、この看板　

みんなで記念撮影をやって・・・。

実はこの後・・・。
　　　　　地獄のミッションが・・・。
　　　　　　　　　　　　　　待っていました。

もうじき５００ｋｍ

もう少しで５００ｋｍだよー　　って
ところに、このトーテンポールがあります。
過去にここに来た隊員が、「頑張れ～」って、
「真ん中まで来たんだぞ」って、励ましてくれるんです。

このポールには、ここを通るみんなの名前が刻んであって、
２回目に来た隊員は、過去の自分と再会し、
知っている名前があれば、写真を撮って、
後でメールしてあげるんです。

その２

ここは、サスツルギ？というよりも、
「竜雲」と呼ばれるほうに近いかも？　
竜雲は、サスツルギほど鋭角な感じではなくて、
でも、デコボコしてて・・・。

でもここは、たぶん雪？というよりは、
氷がむきだし？そんな感じなので、
どちらとも違うかも？　

でもまあ、だいたいこんな景色がしばらく・・・。

３週間位かな？続いてました