鉄道模型一時

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◆鉄道模型、サブレイアウトプランを欲張り発展検討中…

2021年07月24日 22時33分22秒 | 鉄道模型、レイアウト
固定式レイアウト設計検討で大切な事は、明確な目的を持つ事でしょう!


記事画像は、サブレイアウトの検討図面で、「鉄道模型シミュレーター4(VRM)」で作図いたしました。

2021.06.08.の記事、
◆鉄道模型、サブレイアウトプラン検討!

で、検討だけ行なっておりました「クロッシングとミニポイントを使用したレイアウト」を発展させた形です。

私のメインの固定式レイアウトで、使い所が見出せなかった3方ポイント、そして、「ストレス脱線」対策の為、入手し、余る事になるカーブポイントと、基本ポイントを有効活用する事を目的として、レイアウト設計を行ないました。

「余る事になるカーブポイント」や「ストレスポイント」、「ストレス脱線」につきましては、以下の動画でお話いたしております。

【鉄道模型】旧カーブポイントとローフランジ車輪は相性が良くない?/KATO 8620 C56 TOMIX C57 蒸気機関車 DE10等/ナレーター:VTuber 水風七夏【Live2D】【検証動画】
YouTubeさんで視聴


【鉄道模型】レイアウトのストレスポイントとは?/KATO 8620形 蒸気機関車/ナレーター:VTuber 水風七夏(バーチャルYouTuber)【Live2D】【講座動画】
YouTubeさんで視聴


【鉄道模型】ストレスポイント検証!合成枕木ポイント/KATO 8620形 蒸気機関車 TOMIX DE10/ナレーター:VTuber 水風七夏(バーチャルYouTuber)【Live2D】【検証動画】
YouTubeさんで視聴


スーパーミニカーブレール、ミニカーブレールは、走行できる車両をかなり限定してしまいますので、追加した外回り線は、ミニカーブレールを使わない事で、走行可能な車両の制限を緩和する事を目的としました。

もうひとつ、ポイントレールの切り換えで「ストップレール」による往復運転が可能な要素を取り入れました。

「ストップレール」に関しましては、以下の動画で詳しくお話しいたしております。

【鉄道模型】知ってますか?ストップレールで自動停車!非エンドレスレイアウトの衝突防止策!/TOMIX DE10/ナレーター:新人VTuber 水風七夏【Live2Dモデリング】【検証実演走行動画】
YouTubeさんで視聴


「自作ストップレール」は、マルシェルにて、以下のURLで販売いたしております。
★販売ページは、以下のURLです!
https://marchel.goo.ne.jp/nanatsuiro

自作「ストップレール」2本セット/鉄道模型車両の車止め衝突防止に便利です!


さらに、編成全体の方向を変えられる「リバース線」を設けました。

「リバース線」に付きましても、以下の動画で詳しくお話しいたしております。

【鉄道模型】【VTuber】レイアウト紹介9!運転が楽しいふたつのリバース線!新人Vtuber水風七夏(バーチャルYouTuber)お披露目☆(セルフバ美肉)【走行動画】
YouTubeさんで視聴


【鉄道模型】レイアウト紹介1!TOMIXさんを選んで良かった事/トワイライトエクスプレス 瑞風、ななつ星in九州【走行動画】
YouTubeさんで視聴


サブレイアウトで、ミニレイアウトと言いながら、色々な要素を詰め込んでみましたが、これは、上に記したような「明確な目的」があり、それを実現させると、このような形になったという事です。

私のメインの固定式レイアウト制作でも、同じ事が言えますが、私は「運転が楽しくなる線路配置」を、レイアウト設計では重視しております。運転が楽しいと言う事は、飽きにくい線路配置である事になり、これは末永く鉄道模型を楽しむ為に、大切な事だと思っております。

【鉄道模型】レイアウト紹介8!飽きにくいレイアウトプランとは?固定式?お座敷?/トワイライトエクスプレス瑞風、ななつ星in九州、ブルートレインあさかぜ、蒸気機関車8620等【走行動画】
YouTubeさんで視聴


上の動画で「飽きにくい要素」を固定式レイアウトに設ける事の大切さが伝われば幸いです。

私は、飽きっぽい性格ですので、色々な事を行ないたいのです。
それは、鉄道模型に限った事ではございません。

この度、設計いたしました「サブレイアウトプラン」は、まだ完成ではございませんので、さらにてを加える可能性もございます。

因みに、レイアウトの外形寸法は「横1100mm、縦700mm」で、以前よりも大きくなってしまいました。

カーブポイントを2個使うエンドレスとなると、どうしてもレイアウトサイズが大きくなってしまいます。さらに、メインの固定式レイアウトのように、カーブポイントを左右対称に配置する方法以外で検討するという目的もありました。「カーブポイント」は、左右対称に用いないとレイアウトが歪みやすいという現実から、左右対称に配置してしまいがちな点を、この度は打破したいという目的があったからです。

カーブポイントを用いるとレイアウトが歪む理由は、以下の動画でお話しいたしております。

【鉄道模型】【新人Vtuber】なぜレイアウトが歪む?カーブポイントの罠!ナレーター:VTuber水風七夏(バーチャルYouTuber)/【講座動画】
YouTubeさんで視聴


ここまでで、明確な目的を持つ事が、とても大切である事が伝われば幸いです。

そして、この記事の最も重要な目的は…沢山貼り付けている動画をご覧頂く事です!(ぉぃ)

WebSite : ななついろひととき
http://nanatsuiro.my.coocan.jp/












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