PIRELLIタイアを注文 （10ヶ月・16,481km ）

＜交換時期のフロントタイア＞
コーナーリング中に、アクセルの開度と共に、ESP介入する僅かな間に
オーバーステアー＆アンダーステアーを繰り返すようになったピレリ。
（コーティングのお陰でESPの介入よりパワーが勝っている時があります）
前回の交換時期は8,414kmだから、丁度これくらいが僕のドライヴィング
だと寿命に来るらしい。
雨天の都内で、横断歩道でも滑る感が強くなったので、２回目になる
フロントタイア２本をの交換を決定。
もちろん銘柄は、純正装着と同じP-ZERO。
MO規格なのでメルセデス純正指定と同じモデルです。
ちなみに本国では「Ｒ」モデルにも装着されるようになりました。

なんと、日本でのメーカー在庫が丁度切れていて、いつも最後に値段を聞く
フジコーポレーションによれば、北海道支店に１セット＝４本あるのを確認。
横浜のお店からこの商品を即ゲットしていただいた。
注文担当者がタイア在庫の問題から何度も

「１セットで来ちゃうので、フロント２本だけでなく４本交換してくれると
助かるのですが・・・」

と申し訳無さそうに売り込みをしていのですが、一貫して

「いえ、フロントだけで結構ですので」

とお断りした次第です。
その後、これが必需になるとは・・・。
（つづく）

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