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一時帰宅

【88,900km+25,474km=114,374km】 オートマチック・ギアボックスのECU交換は無事終了。 調べた所、このパーツは通常のT4と同じパーツでした(01P 927 733 H)。 しかし、息つぎの原因であるスロットルバルブコントロールユニットの交換を 終えていないので、フォルトを消す事や、基本調整が出来ず、今だ軽い息つぎと、 ATの変速ショック(P→DやP→Rでのみ発生)はそ . . . 本文を読む
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