コメント
なるほど
(
あらんふろすと
)
2008-12-12 17:38:28
報告楽しみにしていました。
ある程度予想していたのですが、
私が使ったナンカンタイヤと同じ
傾向のインプレッションだと感じています。
こういった商品は一寸色眼鏡で見ず、
まず試す事が必要なんですかね。
実際高価な日本製をボウズで我慢して
ライフスパン伸ばすより、この辺のグレードを
適正に交歓した方が全然安全なわけですし。
(某隣国のバーストする物や暖かい国の
スタッドレスはカンベンですが)
あらんふろすとさまへ
(
H.Nakazawa
)
2008-12-14 18:42:49
コメントありがとうございます。
先日、ドイツ人の技術者の方とお話しましたが、
FULDAはコンチネンタルと同じレベルだそうです。
ただ、コンチネンタルはドイツ発の乗用タイアの
生産をしている事が自慢だそうですので、
これに対抗するフルダ社は、コマーシャル的な演出に
凝っているとか・・・。
だから、ミニカーなどのPB商品を多く見るんですね。
以上追加情報でした。
あらんふろすとさまや皆様のお役に立てば幸いです。
コメントを投稿する
ブログ作成者から承認されるまでコメントは反映されません
名前
タイトル
URL
コメント
※絵文字はjavascriptが有効な環境でのみご利用いただけます。
▼ 絵文字を表示
携帯絵文字
リスト1
リスト2
リスト3
リスト4
リスト5
ユーザー作品
▲ 閉じる
コメント利用規約
に同意の上コメント投稿を行ってください。
コメント利用規約に同意する
数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。
ある程度予想していたのですが、
私が使ったナンカンタイヤと同じ
傾向のインプレッションだと感じています。
こういった商品は一寸色眼鏡で見ず、
まず試す事が必要なんですかね。
実際高価な日本製をボウズで我慢して
ライフスパン伸ばすより、この辺のグレードを
適正に交歓した方が全然安全なわけですし。
(某隣国のバーストする物や暖かい国の
スタッドレスはカンベンですが)
先日、ドイツ人の技術者の方とお話しましたが、
FULDAはコンチネンタルと同じレベルだそうです。
ただ、コンチネンタルはドイツ発の乗用タイアの
生産をしている事が自慢だそうですので、
これに対抗するフルダ社は、コマーシャル的な演出に
凝っているとか・・・。
だから、ミニカーなどのPB商品を多く見るんですね。
以上追加情報でした。
あらんふろすとさまや皆様のお役に立てば幸いです。