![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/bb/11110c74e6546118b16e67c25474b91b.jpg)
2022年9月24日(土曜日)
9月23日、長崎と佐賀県の武雄温泉
駅を結ぶ西九州新幹線が開業。
開業の翌日に大村市にある撮影スポッ
トへ出かけると予想通りに多くのカメ
ラマンが新幹線・かもめの通過を待っ
ていました。
25日には長崎駅で博多行の始発と6
時37分着の新幹線を撮影。
全長66キロで新幹線としては全国
最短。地元長崎ではお祝い一色で様々
なイベントが開催されていますが、長
崎から博多駅へは武雄温泉駅で在来線
のリレーかもめへ乗り換える必要があ
るためネットの記事見出しには「ポツ
ンと開業」とか「無用の長物」とか早
くも厳しい評価となっています。
地元でも、博多まで30分間の短縮
(1時間50分 → 1時間20分)
の代償として乗り換えの煩わしさと高
速バス(九州号 約2時間半)との料
金差を考えると否定的な意見が多いの
も事実です。
なにより佐賀県の人は九州の中心地
である福岡・博多に行くことはあって
も長崎には行かない・・に強い説得力
を感じます。
ともあれ1973年に福岡と長崎を結
ぶ長崎ルートの整備計画が決定されて
から約50年かけて部分的ですが開業
した西九州新幹線。
観光客の呼び込みなど、長崎県の発展
につながればと・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/6f/8d566918f7f2010b45ad51f38586879f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/b0/36fdc9d31887b1d17395096e616119f2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/40/c9e82a40417fc69f75d504d1aa01da3c.jpg)
9月23日開業日の長崎新聞
新聞が開業を祝う紙面に
包まれてポストに
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/d8/12155a22f382efdfa7d060b4b962261c.jpg)
開業12日前に訪れた
長崎県庁で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/f0/94cfd39928e58e5fff44dd32caac71d8.jpg)
ついに開業
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/45/d1ff66c13e3a3d5c1aa39ee38480a6de.jpg)
2022年9月25日(日)
長崎駅で
6時17分発の博多行始発
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/09/3596e8791c1e5ab411abfc499b224482.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/f3/865b2b720fa7dbab2b929e15af589832.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/b0/22109605af555d31b2f5cf117094e277.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/de/0bff5c60d1a1e3c798ee04a9e4d9053f.jpg)
駅端からは長崎港を見ることが
出来ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/ca/d47367c472414cbaf4fc9c60e3d58eec.jpg)
長崎市内を走るバスにも
「かもめ」が描かれてい
ます。
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9月23日、長崎と佐賀県の武雄温泉
駅を結ぶ西九州新幹線が開業。
開業の翌日に大村市にある撮影スポッ
トへ出かけると予想通りに多くのカメ
ラマンが新幹線・かもめの通過を待っ
ていました。
25日には長崎駅で博多行の始発と6
時37分着の新幹線を撮影。
全長66キロで新幹線としては全国
最短。地元長崎ではお祝い一色で様々
なイベントが開催されていますが、長
崎から博多駅へは武雄温泉駅で在来線
のリレーかもめへ乗り換える必要があ
るためネットの記事見出しには「ポツ
ンと開業」とか「無用の長物」とか早
くも厳しい評価となっています。
地元でも、博多まで30分間の短縮
(1時間50分 → 1時間20分)
の代償として乗り換えの煩わしさと高
速バス(九州号 約2時間半)との料
金差を考えると否定的な意見が多いの
も事実です。
なにより佐賀県の人は九州の中心地
である福岡・博多に行くことはあって
も長崎には行かない・・に強い説得力
を感じます。
ともあれ1973年に福岡と長崎を結
ぶ長崎ルートの整備計画が決定されて
から約50年かけて部分的ですが開業
した西九州新幹線。
観光客の呼び込みなど、長崎県の発展
につながればと・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/6f/8d566918f7f2010b45ad51f38586879f.jpg)
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9月23日開業日の長崎新聞
新聞が開業を祝う紙面に
包まれてポストに
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開業12日前に訪れた
長崎県庁で
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ついに開業
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長崎駅で
6時17分発の博多行始発
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駅端からは長崎港を見ることが
出来ます。
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長崎市内を走るバスにも
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