
平成26年1月26日(日曜日)
“KOPEN”、カッコ良かった。
従来のイメージを残しつつ、ホンダのS660コンセプトと互角
に戦えるスタイリングかと。
以前、コペンを30分ほど楽しく運転させてもらったことを思い
出しました。
遠い昔となった学生時代のこと。12月の1ヶ月間間、大阪
池田市ダイハツ町にある工場で昼夜のアルバイト。従業員の
皆さんが一生懸命働いていた姿に好印象の企業イメージを持
っています。
スズキのブースでは登場したばかりの“ハスラー”が主役。
丸目のヘッドライトに可愛らしさを感じますが、内容的には
ワゴンRとは大差ないような・・・。
軽自動車の税制変更が決定しスズキにとっては不利な状況
となるようですが、ワゴンRやスイフトの完成度から分かるよ
うに実力は十分。
これからも頑張ってもらいたいメーカーです。

“DECA DECA”

“ハスラーのクーペ”

ピンク色の“ハスラー”
同じくピンク色の“クラウン”より確実にカワイイ

乗るのに勇気がいりそうなピンクの“クラウン”
※ 昨年キャナルシティに展示されていたのを撮影
今回のモーターショーでも多くの人がこのクルマを
取り囲んでいました。

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“KOPEN”、カッコ良かった。
従来のイメージを残しつつ、ホンダのS660コンセプトと互角
に戦えるスタイリングかと。
以前、コペンを30分ほど楽しく運転させてもらったことを思い
出しました。
遠い昔となった学生時代のこと。12月の1ヶ月間間、大阪
池田市ダイハツ町にある工場で昼夜のアルバイト。従業員の
皆さんが一生懸命働いていた姿に好印象の企業イメージを持
っています。
スズキのブースでは登場したばかりの“ハスラー”が主役。
丸目のヘッドライトに可愛らしさを感じますが、内容的には
ワゴンRとは大差ないような・・・。
軽自動車の税制変更が決定しスズキにとっては不利な状況
となるようですが、ワゴンRやスイフトの完成度から分かるよ
うに実力は十分。
これからも頑張ってもらいたいメーカーです。

“DECA DECA”

“ハスラーのクーペ”

ピンク色の“ハスラー”
同じくピンク色の“クラウン”より確実にカワイイ

乗るのに勇気がいりそうなピンクの“クラウン”
※ 昨年キャナルシティに展示されていたのを撮影
今回のモーターショーでも多くの人がこのクルマを
取り囲んでいました。









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