長崎の離島便ジェットは海も空も老朽化 ～ジェットフォイルにＢ７３７～

平成30（2018）年7月12日（木曜日）

掲載ページは違うものの平成３０年５月１２日（土）付
けの長崎新聞には本土と離島を結ぶジェットフォイル
と全日空（ＡＮＡ）のジェット旅客機が老朽化して後継
問題が発生しているという記事が掲載されました。
　まずは海・ジェットフォイル
長崎県には　長崎と五島を結ぶ九州商船　２隻、　
博多から壱岐・対馬を結ぶ計４隻のジェットフォイルが
あり、いずれも進水から２７年～３３年を経過。
１隻５０億円という船価については県や独立行政法
人の無・有利子貸付制度があるもの国の補助なしで
は導入が難しいとのこと。
　次は対馬の空・ジェット旅客機
博多と対馬を結ぶＡＮＡ・ボーイング７３７-５００型機
（１２６人乗り）が老朽化のために2019年には退役し後
継としてプロペラ機のボンバルディアＤＨＣ８-４００型
機（７４人乗り）が候補にあがっているようです。
乗客数・搭載貨物の減少に地元経済界からは影響を
心配する声が出ていることを紹介しています。
人口減少が確実に進む長崎県ですが、従来から享受
してきたサービスと今後の路線維持との兼ね合いでの
調整が必要なようです。


ＡＮＡ・ボーイング７３７-５００型機





ボンバルディアＤＨＣ８-４００型




九州商船のジェットフォイル






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