平成30(2018)年7月6日
平成30年6月5日(火曜)付けの西日本新聞一面に
~クルーズ船 九州減、寄港5年ぶり前年割れ~
との見出しで客船好きには気になる記事が掲載。
九州では近年急増していたクルーズ船の寄港数
が2018年上半期(1~6月)は約460回で前年同期
比より15%減少する見通しとなった。
寄港の8割以上を占める中国発着のクルーズ船
が価格競争から収益悪化に陥り船会社が便数を
減らしているとのこと。
寄港数が全国第1位の博多港は前年同期159回
から126回、長崎港は134回から121回へ。数千人
の乗客が寄港地を観光するクルーズ船は経済効
果が大きいために影響が懸念されます。
今年は年間を通じても前年割れの可能性が高く、
長崎港でも女神大橋を通過する客船の優雅な光
景を観る機会が減りそう。
※ 画像は今年前半 長崎に寄港した客船

クイーン・エリザベスも入港 3月24日(土)







にっぽん丸 6月18日(月)入港

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平成30年6月5日(火曜)付けの西日本新聞一面に
~クルーズ船 九州減、寄港5年ぶり前年割れ~
との見出しで客船好きには気になる記事が掲載。
九州では近年急増していたクルーズ船の寄港数
が2018年上半期(1~6月)は約460回で前年同期
比より15%減少する見通しとなった。
寄港の8割以上を占める中国発着のクルーズ船
が価格競争から収益悪化に陥り船会社が便数を
減らしているとのこと。
寄港数が全国第1位の博多港は前年同期159回
から126回、長崎港は134回から121回へ。数千人
の乗客が寄港地を観光するクルーズ船は経済効
果が大きいために影響が懸念されます。
今年は年間を通じても前年割れの可能性が高く、
長崎港でも女神大橋を通過する客船の優雅な光
景を観る機会が減りそう。
※ 画像は今年前半 長崎に寄港した客船

クイーン・エリザベスも入港 3月24日(土)







にっぽん丸 6月18日(月)入港









