Le Phere Bleu マリーナ散策。停泊料は6000円程とやや高めだがネット環境は良いし灯台船を利用したトイレ、シャワーは湯も使えて快適。灯台船は100年程前に１００艇ほど活用されていたものだが砂の浅瀬が移動する為活用されていた物のの廃船利用だ。
3本マストの練習帆船がいたが見学に行って分かった事は問題児の教育用に活用されていてヨーロッパからトリニダードトバコに渡り、その後アイランドホッピングでカリブ海を北上しヨーロッパまで4ヶ月程のトイレーニングをしているそうで11人の子供と艇長スタッフ10名程が乗船しているらしい。
昨日ブラジルから来たと言う６０F艇もマストを支えるステーが無くジブとメインセール用のブームが一体になっている一風変わった船を見かけた。ステーが無くても大丈夫かとクルーに尋ねたら「飛行機と 同じだ。飛行機にステーは無いだろ！」と言われてしまった。
ゴムボートの右舷側の空気漏れがあったので修理。縛っていたロープですれて穴が開いていた。
マリーナには小さなコンビニやマッサージ室、洗濯受付、レストラン、海岸には寝台が並べられていて心地よさそうにおばさんが寝ていた。
この船が、マリーナトイレ＆シャワー＆レストラン＆灯台
中央がてまり
洋上から見たLephere Bleuマリーナ。一番左が3本マスト艇
昨日、イミグレで訪問したLe Phere Bleuマリーナが感じが良かったので６日午前中に移動。陸路では車で３０分以上掛かったが海路ではなんと４マイル、約１時間掛けて移動。設備が整っているだけに係留料も約5000円/日とやや高いが此処で2泊する事にする。
50隻程の船が係留していて一際目立つのが８０F程の3本マストのクラシックタイプの帆船。写真は無いが夜ライトアップした時の存在感は凄い。
その奥遙かに１００F位はありそうなメガヨットが係留している。一番ユニークなのはポンツーン斜め前に係留している赤い８０F程の船だが、この船はその昔豪華小型客船で有ったのか、今は洋上レストラン、マリーナトイレ、シャワー、デッキには灯台も備えていて廃船利用としてはとても良いアイデアだ。本日はレストランのピザをテイクアウトしてまりデッキで美味しくワイン＆ラムを頂く。
この船が、マリーナトイレ＆シャワー＆レストラン＆灯台
中央がてまり
洋上から見たLephere Bleuマリーナ。一番左が3本マスト艇
昨日、イミグレで訪問したLe Phere Bleuマリーナが感じが良かったので６日午前中に移動。陸路では車で３０分以上掛かったが海路ではなんと４マイル、約１時間掛けて移動。設備が整っているだけに係留料も約5000円/日とやや高いが此処で2泊する事にする。
50隻程の船が係留していて一際目立つのが８０F程の3本マストのクラシックタイプの帆船。写真は無いが夜ライトアップした時の存在感は凄い。
その奥遙かに１００F位はありそうなメガヨットが係留している。一番ユニークなのはポンツーン斜め前に係留している赤い８０F程の船だが、この船はその昔豪華小型客船で有ったのか、今は洋上レストラン、マリーナトイレ、シャワー、デッキには灯台も備えていて廃船利用としてはとても良いアイデアだ。本日はレストランのピザをテイクアウトしてまりデッキで美味しくワイン＆ラムを頂く。
床屋中の関山夫妻
ポンツーンで遊ぶ子供達
杭の上にペリカンが一中日向ぼっこ
隣のLePhere Blewマリーナに移動し入国手続き
グレナダ・マリーナでマッタリと2日間過ごした後、本日はマリーナの車でイミグレ、と食料買い出し終了。最初のイミグレオフィスのPCが壊れていて別のマリーナPRICKLYに移動して終了。夕食は購入した肉で焼き肉～でした。
