上架時の景虎
ジンクが無い
腐食したスクリューボディー
助っ人のやましきさん
24日、12時5分着のＢｅｎさんを迎えにＳＦ空港に行く。
一杯溜ったメールの返信をいつも行くSTAR BUCKS COFFEE迄戻り返信。
有難い事にＳＶＳＣのメンバーから25日、26日の景虎上架整備に必要な工具の件でメールが飛び交っている。
本当に皆さんの支援の気持ちが伝わって来て 感謝に堪えない。
Ｂｅｎさんが、みつきさん宅にお土産持参がてら挨拶。
船内の片付けと此れからの作業の打ち合わせの後、タイ料理店で二人でウェルカムディナー。
いつ食べても美味しい、トムヤンクンとエビ野菜料理、春巻き餃子風つまみと此れからの航海計画も酒の肴にワインで乾杯！
25日、朝方4時頃風速２５ｍを超す強風で上架は無理かもと思うが夜が明けるにつれ風も収まり8時半ＢａｙＭａｒｉｎｅに向け出港、9時過ぎに着くがバースが空いて無く、1艇下架するまで1時間半待つ事になる。
10時頃ＳＶＳＣのTOMOさんが助っ人に来てくれる。
この方も凄い、K2に登頂経験がありスキー、スノーボードのインストラクター資格保持者だそうだ。
上架して見るとカナダでの流木衝突のダメージは殆ど無く、高圧洗浄後は意外な程綺麗な船底で有ったが唯一セールドライブのメインジンクが無くなっていた。
スクリューボディーの内側面積の１/4程が１ｃｍ窪みクレーターの様な電食痕がある。
フジツボが大きく成長しているのを見ると太平洋の真ん中あたりで脱落したので有ろう。
※前回記載のGoogle社の新規採用者は6000名の誤りでした。
ちなみに稲田さんは人事担当の方です。
皆さん興味のある方は頑張って応募してみては如何でしょうか？
稲田さん漢字も採用人数も誤記がありお詫びして訂正させて頂きます。
＜今後のスケジュール＞
１、 2月26日 ＳＶＳＣ 送別会
２、 3月 3日 サンフランシスコ出港予定
３、ハーフムーンベイ
４、サンタクルーズ
５、サンタバーバラ
６、ＬＡマリーナデルレイ
８、ロングビーチ