国の補助金と 京都市・阪急 それぞれの出資で 桂駅大阪方から 阪急向日町変電所踏切 付近まで 約 ２Kｍ の 高架化工事が ２００８年６月から 行われてきた 途中 国の政権交代等で 工事が 約半年 中断したこともあったが 今年 ２０１６年３月５日 始発から 高架下り線に 切替わり 無事上下線とも 運行開始となった これで 通称 「山陰街道」・通称 「洛西街道」 の 踏切が なくなり 渋滞の 解消が 期待されることになる 今後 地上廃止 旧下り線の 撤去・踏切関連設備等の 撤去 さらに 高架下の整備 付近道路の 改良整備工事が 行われることになり 沿線付近がすっきりするのは まだ 暫く掛かりそうである 写真は 完成した下り高架線を 梅田方面へ走行する（準急）８３００系８連で 上り河原町行き 先頭車より 洛西口～桂 間・・・ 同じ 京都線で 同時に高架化工事が 淡路駅 を 含む 付近で行われているが こちらの工事は 京都線 と 千里線 の 交差部分が有り 工事作業スペースが狭いので 大変な工事が続いている
撮影：小生 文責：小生 001
