わたらせ渓谷鉄道日帰り旅⑤

列車レストラン 清流 で食事をし、その後、しばらくの間、車内でこの「わたらせ渓谷鉄道日帰り旅」のブログを書く。

気が付けば、ホームに人が徐々に増え始めていた。

クラブツ－リズムと近ツリ(？)２つの団体さんが、わたらせ渓谷鉄道にご乗車の様で、駅はロ－カル線にあるまじき光景に。

この人数が１両の列車に乗り込んだら、立ち客多数の首都圏の通勤電車みたいになってしまう。

やめてくれ～

と思いきや、やってきた列車は２両編成。
ほぼ全員が着席できる結果に。
ちゃんと考えられているようである。

１４:０８神戸→→１４:３８通洞

わたらせ渓谷鉄道の中でも、この区間が最も景色が良いとのアナウンス。


自分はもちろん、他の人も立ち上がって、渓谷美に見入る。
確かに、大迫力の眺め。
ツアーに組み込まれるのも、わかる気がする。


通洞駅で下車し、これでわたらせ渓谷鉄道とはお別れとなる。
運賃は合計￥１４８０となり、やはりフリーパスの値段(¥1850)には届かなかった。

通洞駅の駅舎。
↓↓

向かうは 足尾銅山観光。

あのツアー団体客も当然ここで下車すると思いきや、この駅で下車したのは自分だけ。



１５分置きに発車するトロッコ列車に乗って、炭坑へと入って行く。またしても、トロッコ列車に乗っている客は自分１人。
こういうのは貸し切り状態じゃなくて良いのに・・・

それじゃ、また・・・