CATERHAM SEVEN

２０２４年８月２３日：

１６の青春時代？！　

憧れたロータス７

そして月日が流れて英国在住時代に

当時のケーターハムヒルのファクトリーを訪れて

発注後約１年、

寝袋を積んでドーバー海峡を渡り

ルクセンブルグ・ドイツ・スイス・イタリアを

グランドツーリングにて今思えば

非常に貴重な経験を味わった愛すべき

超ライトウエイトツーシーター。

ツィンエアー趣味人様からのお便り

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フィアット500Cすこぶる調子がよく、マフラー、吸気ともに最高な車でずっと乗っていたかったのですが、今回ケータハムセブン170を購入するにあたり手放す運びとなってしまいました。
アルトワークス、フィアット、セブン170の3台持ちを最後まで模索していたのですが…苦渋の決断で。


ケータハム170は車検対応マフラーがどこからも販売されていないため、是非ご検討頂きたいです🙇‍♂️　(車検非対応なものしか販売されていないのが現状です。)
170の純正排気音はかなり大人しいということもあり、オーナーの方々もマフラーを探している人は多いと思っております！
一度ケータハムオーナー様に向けてマフラーの需要についてお声かけ頂き、どの程度反響があるか見て頂きたいという個人的な思いがあります😃💦
好き勝手な話をしてしまいすみません🙇‍♂️

ロータスMk6に始まり

ロータス７そしてケーターハム７に引き継がれて

かれこれ７０年の歳月がながれており

これまでの仕様とバリエーションは

数限りなく商品企画的に絞り込むのは

非常に難しい選択となります。

今回はケーターハム７

最新の軽規格車両でのご要望です。

基本的にオンディマンド企画となりますが

同好の士を募集してみたいと思います。

可能ならば最低５人プラスアルファの

申し出があるようなら具体化したいと

思います。

当然ですが、保安基準適合マフラーだけでなく

吸気系・制動関係（含むアルフィンドラム）

鍛造ホイールとエクステリア関係まで

アイディアは満載です～

お問合せは以下になります

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mtdraco1919@gmail.com

080-6689-9950